전기차는 타이어가 빨리 닳나요?8
- 집드리
- 등록일 2022-07-29 20:16
- 조회수 1427
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파워링크 
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 잔가시고기
하중도 무겁고 가속도 빨라서 더 빨리 닳는게 맞습니다. Ev6 금호 hp71 oe는 트레드웨어 500인데 일반은 640이고 초반 코너 안정을 위해 트레드 깊이도 1mm정도 전기차용이 낮습니다. 추가로 vrs(흡음재)와 아라미드 보강벨트 적용되어 가격도 더 비싸죠.
수명은 운전자 환경따라 2배 이상도 차이 납니다. Hp71로 2만 타는사람, 6만 타는사람 다양합니다.
그리고 타이어는 트레이드 오프관계라 마모가 덜되면 접지 소음에서 손해봅니다. 장단점이 있으니 안닳는다고 좋다고 보기 어렵습니다. |
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S20Fan
뭐 별차이 없습니다. 더 중요한건 운전 습관이죠. 급가속, 급감속 등 타이어 갈면서 다니면 더 빨리 녹고 얌전하게 운전하면 별 차이 없는 것 같아요. 처음에 대충 재미 있게 탔는데 6만 타고 다 갈았습니다.
즉, 똑같은 차량 전기 vs 엔진차 같은 습관의 운전이라면 대동소이 하고 풀 악셀 때리고 다니면 전기차가 출력이 더 나가서 휠스핀도 더 나고 급가속이 되니께 감속도 많을거고 해서 전기차가 더 닳겠죠. 전기차 전용 타이어는 내구성 중심 보다는 사이드월 강성하고 저항에 더 중점을 두지 싶습니다.
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바꿀때 30프로 정도 남아있었네요
내연기관보다 더 늦게 닳네요...