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엔진 배기량 축소가 대세?.. '2.0 일반' 판매량, '1.6 터보' 압도

엔진 배기량 축소가 대세?.. '2.0 일반' 판매량, '1.6 터보' 압도
완성차 업체들이 효율성을 높이기 위해 ‘엔진 다운사이징((낮은 배기량 엔진으로 더 높은 등급의 성능을 내게 하는 것)’을 강화하고 있지만, 국내 자동차 시장에선 여전히 1.6리터(L) 터보 엔진보다 2.0리터 일반 자연흡기 엔진 판매량이 압도적으로 높은 것으로 나타났다. 22일 가격 비교 사이트 다나와(119860)에 따르면, 올해 1~2월 중형차 판매량을

점잖은 세단이네요