사려고 보면 그다지 멀지도 않아요 ㅎㅎㅎ

제가 보러다닌게 gv80, xc90, gle, 펠리세이드, 익스플로러, 디스커버리, x7 고만 고만한 사이즈 차는 다 보게 되더라구요.

@플린스 보는건 공짜니까요 ㅋㅋ 그래서 뭘사셨나요? 

@플린스 펠리가 중간에 껴있는게 어색할정도...

@플린스 고민하시고 결국 뭐사셨는지 왜 사셨는지도 알려주세요 참고하려구요

@플린스 모닝사려다 롤스로이스 살 사람이 여기있네

알루미늄 구리가격이 안정적이라구요??

최근 1년전 가격에 거의 근접할 정도로 급격히 떨어지긴 했는데 둘 다 3월기준 작년 5월대비 2배정도 올라있었어요

구리가 주 원료인 케이블 가격이 얼마나 올랐는데요

피복은 구리가격보다 더 많이 올랐다던데...

4월동안 훅 떨어졌으니 앞으로야 어느정도 진정되겠습니다만 근 1년간 직전년도 두배 가격이었던게 영향이 없을리가 있나요

@풀차징 2년동안 철강재 30프로이상 인상 2~3회 걸처 계솔 철판값 상승중 구리도 계속 오르다 2달간 약간 내림세....반도체는 잘 몰라서...1차 벤더 얘기로는 2천원짜리 칩 1만원 2만원줘도 납품이 안됨 정도는 알아요

@풀차징 제가 다른 대기업 다니는 중인데 대기업이 뭔 자재를 몇년치 쌓아두고 일하는줄 아십니까??

JIT 유행이후 대부분의 기업들은 재고자재 최소화가 목표고 그마저 제작의 대부분은 외주화 되어있습니다

필요시점에 발주를 내는데 하청업체에서 작년에 공급했던 실적가로 계약 못하겠다고 죽는소리를 하는걸 실제로 겪고있고, 돈 올려줘서 계약한 업체조차도 원자재 도매상이 물건 쟁여두고 있으면 가격 더 올라갈거라고 생각해서 물건이 있는데도 소재발주를 안받아준다고 납기 연장해달라고 난리입니다

현대차는 그나마 철판을 현대제철 통해서 원자재 상승 impact 최대한 흡수한다고 쳐도 전장품이랑 반도체 가격 미친듯이 올랐고 전선 가격도 말도 못하게 올랐는데요

현차도 전선은 대한전선 LS전선 일진전기 같은 메이저 공급 업체랑 거래할텐데 이 3개 업체가 정확하게 작년 이맘때랑 똑같은 주문에 견적을 150~180% 내고 있네요

@풀차징 저는 중소기업이 더 무섭습니다.....

공기업 발주처인 경우가 많아서 중소기업이 지 수틀리면 공기업쪽에 민원넣고 배째라 시전하니 중간에 껴서 죽을 것 같습니다

생각해보니 현기차는 생태계가 현기차 위주로 돌아가니 그럴 수도 있을 것 같네요

당장 물가인상분 받겠다고 앞으로 거래 끊어버리면 업체가 망하는길이라 원가인상분을 걍 끌어안고 가는군요

저희도 원가절감이랑 자체이익분 희생으로 업체랑 같이 서로 버티고는 있는데 답안나오는 품목들이 좀 있습니다 ㅠㅋㅋ

팰리선택에 있어 가장 큰 비중이 3열 까지 있는 차인데요 x7도 비교대상인거 맞는거 같아요 저도 xc90 x7 gv80 익스플로러 보다 가격대가 너무 차이나서 팰리샀지만요

@비나리ss 

저도 x7 사면서 카니발 펠리세이드도 고민

많이 했습니다.

이번에 아니면 늙어서 좋은차 타면 뭐 있겠나

질렀지요^^

트렁크가 많이 아쉽네요ㅠ

@아더보틀 펠리나 x7이나 3열까지 보면 별롭니다.(x7정말 좁습니다)

 3열 쓰려고 x7말고 트래버스도 삿습니다.근대 그나마 낫단 거일뿐..

X7살려고하면 실내고급감 있는데  굳이 실내고급감이 장점인 펠리는 눈에 안들어오더라구요ㅡ

@아더보틀 

님 말하는게 

강남 아파트 30평대랑 대전 아파트 30평대 비교 대상이었는데 

가격대가 너무 차이나서 대전 아파트 샀다는 거랑 같은 말인데요 ㅋㅋㅋㅋ

주위에 둘이 동급이라고 말하고 다녀보세요 ㅋㅋㅋ