참고로 말많은 F10 520d가 아닌 G30 520d 모델입니다.
서비스센터엔 설계한 사람도, 정비매뉴얼을 만든 사람도 없습니다.
그냥 기계적으로 지시에 따라 조치만 취해줄 뿐이죠.
저도 G30 520d 타는데 센터 수준에 질려버렸습니다.
수입차들은 오일교환주기가 믿음이....
만킬로마다 가는국산차와 2만킬로 3만킬로까지갈던 오일은 과연어디서....
무조건 오일교환이력부터 중고던 신차던 보는게 순리일듯
크게 의미 없다고봅니다.. 20만키로 bmw타고있는데 오일 교환 2만씩 갈아도 멀쩡해요.. 잔고장 없고 그냥 차 종특 또는 케이스바이케이스죠
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서비스센터엔 설계한 사람도, 정비매뉴얼을 만든 사람도 없습니다.
그냥 기계적으로 지시에 따라 조치만 취해줄 뿐이죠.
저도 G30 520d 타는데 센터 수준에 질려버렸습니다.