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차는 2006년식 그랜져 TG LPI 모델이구요
이제 16.5만 키로 탔네요..
작년 말씀 종합검사때 산소센터 문제있다고 빠꾸맞구선
산소센서 교체를 시작으로
올해는 헤드가스켓 교체까지 하였습니다
그리고 이번 주말에 야외에 나갔다 왔는데
목적지 도착할때쯤 수온게이지가 꼭대기까지 올라가서
본네트 열고 보니 엔진 뒤쪽에 약간 연기가 올라오고
냉각수 물통엔 부글거리면서 냉각수가 역류까지 하네요..
불나는거 아냐? 하면서 물로 엔진룸 뿌려서 열좀 충분히 식히고 퍼지면 폐차다 하는 생각으로 편도 60키로를 살살 운전해서 집에 오는데
올라올때는 시동은 안꺼지지만 엔진 부조까지 있네요 ㅠ.ㅠ
증상을 바탕으로 대충 참고용 견적 내보니깐
점화플러그/코일 교체 : 25만
라디에이터/부동액 교체 : 25만
워터펌프, 온도센서, 써모스탯 교체 : 15만
에어컨도 찬바람 안나와서
콤프, 콘덴서 교체 및 냉매충전 : 55만
물론 진단을 받아봐야 자세한 수리비 나오겠지만
이정도면 폐차 하는게 나을까요?
3줄요약
냉각수 역류 및 엔진 부조현상
에어컨 찬바람 안나옴
폐차가 나을까요? | 
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sideinstep
워터펌프, 온도센서, 써모스탯 교체 : 저라면 워터펌프 이상없으면 호스류 확인해볼꺼같네요