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전기차 복수 충전구 구현에 대하여 질문드린 사람입니다!
그에 대한 답변 주신 분들은
1. 내연기관 베이스여서
2. 전용 플랫폼의 한계
3. 단가상승
등등
이라고 친절하게 답변 주셔서 너무나 감사드립니다.
제가 여쭤보았던 이유는 전기차 충전 시 주차 용이성 때문입니다.
보통 전기차의 충전시설은 주차장 형식으로 되어 있잖아요.
양 자리에 차가 꽉 차있는 상태에서 가운데에 전면주차를 하려 하면 앞바퀴로 조향을 하는 자동차 특성상, 후면주차보다 상대적으로 어렵잖아요.
 vs 
일반주유소(출처:농민신문)전기차충전소(출처:전자신문)
현재 휘발유나 경유 주유소는 일반 승용차도 주유가 길어야 2-3분컷이고 거기다가 널널하니 딱히 주유할 때 주차에 대한 스트레스는 없거든요.
출처 : 그림판
그래서 그림과 같이 전기차 충전시 앞에 충전구를 배치하면 뭔가 불편할 것 같다라는 생각이 떠나지를 않네요.
앞바퀴 조향하는 자동차들(일부 지게차등 특수차량 후륜 조향 제외)은 아무리 전면주차를 많이 해봐도 참 익숙해지지가 않더라구요.
그래서 전기차 충전구를 복수로 구현하는게 기술이 불가능하다면 전기차 구매시 굉장한 걸림돌이 될 것 같습니다.
다만 복수 구현 비용으로 몇십 or 백 몇십 정도 추가면 그냥 조금 더 부담하는것이 낫지 않을까 라는 생각을 해보았습니다. 일이년 타다 버리는 물건 아니니까요.
굳이 왜? 라고 하신다면, 굳이 왜 안드로이드도 단방향에서 양방향으로 충전구를 바꿨을까? 를 생각해보시면 좋을 것 같아요. 그냥 굳이 편하니까 그런거 아닐까요?
다시 한 번 답변해주셔서 감사드립니다 ㅎㅎ
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vs 
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그게 몸이 적응하는게 더 빨라서요 몇번하다보면 늘어요 ㅋㅋㅋㅋ