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스포티지 vs 티구안 비슷하네요19

  • 53347
  • 등록일 2021-08-08 18:19
  • 조회수 2542

우연인지 광고가 나란히 나오길래 둘 다 생각보다 이쁘네요

티구안도 옛날 티구안보다 많이 세련되어졌고..

궁금해서 가격 검색해봤습니다.

 

배리에이션이 다르긴 하지만

같은 2.0 디젤 기준으로...

 

 

 

 

 

 

 

가격이 굉장히 비슷하네요

물론 한쪽은 풀옵이고 다른 한쪽은 엔트리트림이긴 하지만요..

뭐 차급이 비슷하니 그럴수도 있지만 가격차 좁혀진거 보면 세월 참..

 

둘 중에 뭐가 더 인기 많으려나요

티구안이야 원래 베스트셀러긴한데

국산차 SUV가격 너무 올라와서 스포티지 판매량이 어느정도 나올런지 궁금한네요

물론 볼륨 트림은 짤처럼 상급이 아니고 3.5천~3.8천 중급 픽이 많겠지만요..

 

 

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다른의견 0 추천 1 [* 비회원 *]

티구안 할인들어가면 가격 더 싸지는 건가요?

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 53347

다나와 신차에서 가장 작은 할인으로 세팅한거라

파이낸셜프로모션 쓰면 더 떨어지긴 하더군요

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 1 추천 0 생수가조아
지금 국내에 판매하는 스포티지는 롱바디 사양이라 티구안보다 더 클겁니다

 

굳이 티구안...? 이라는 생각이 들 수도 있겠습니다

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다른의견 0 추천 0 53347
전장 차이가 제법나는군요..
2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 완두콩c
핵심은 티구안은 디젤뿐인고

 

스포티지는 가솔린, 하브, 디젤이란거겠죠.

 

요즘 디젤 선호도가 엄청 줄어들어서  경쟁력이고 나발이고

 

스포 가솔린, 하브 구매자가 훨 많을거라 예상됩니다.

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 53347

연비차를 극복할순 없으니 가솔린이 훨 많을리는 없어보인다고 예상되네요

과거에 디젤:가솔:하브가 9:1:0 비율이었다면

이젠 4:1:5 정도나 되지 않을까 싶네요

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다른의견 0 추천 0 완두콩c
연비문제가 아니라... 맨날 디젤가지고 환경 물고늘어져서

 

디젤 구매자들이 엄청 줄었어요.

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다른의견 0 추천 0 53347

@완두콩c 

사실 갠적으론 대중구매자 개개인의 환경관심 vs 경제적여건 붙으면

경제적여건이 압도적으로 이길거라봐서

디젤 SUV 판매감소는 세단처럼 드라마틱하지 않을거라봐요(세단은 아예 단종쳐버리니,,)

디젤 구매자 줄었어도 티구안 판매량 보면 뭐 그닥 준거 같지도 않고

스포티지 안에서 판매구성비율 조정수준이고

(쏘렌토처럼 하브가 확 뛰겠죠 가솔린은 뭐 soso..)

전체 판매량은 종전과 비슷하지 않을까 싶어요

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 다질러요

@완두콩c 

카니발 판매량 보니 디젤이 많더군요.

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 완두콩c

@다질러요 카니발이랑 펠리 경우에는

 

디젤이 2.2고 가솔린이 3.5리터 3.8리터라

 

어쩔수없이 디젤 구매하시는분들이 대다수죠.

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 2 먹는샘풀
티구안 좋습니다  기본기 좋아요 많이 팔리는 이유가 있죠 가격도 그렇구 

 

 

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다른의견 0 추천 0 53347

그렇군요

하긴 판매량 많은건 다 이유가 있어서겠죠

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 훤빈

솔직히 같은 가격이라면 중형플랫폼인 티구안으로 선택하는게 좋을듯한데 ;;

 

언제 준중형suv 스포티지가 해외 중형 suv랑 가격이 같아졌는지 의문이네요

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 볼빨간삼촌기
티구안이 준중형이고 스포티지가 중형이겠죠 올스면 모르겠지만

전장 전폭 축거 모두 스포티지가 크죠 

그리고 비슷한 옵션으로 비교하면 스포가 300~40 0 더 저렴하다고 봅니다

스포티지가 가격이 너무 오른건 사실

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 1 추천 1 셀라비듀드~

주행질감은 보나마나

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 사1동

만약 티구안 올스가 들어와서 저가격이면

스포티지 압살각인데 말이죠

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 1 추천 0 나중에는외제차
이제는 스포티지쪽이 더 손이 가지 않을까 싶네요.. 

특히 파워트레인 갖는 매력이 스포티지가 더 크네요 R2.0 186마력대 엔진에 42토크 티구안 150마력대에 36토크 그리고 변속기는 스포티지는 국내에서 선호하는 8단 자동 티구안은 DCT를 이용하네요 과거에는 기본기 핸들링 부분에서 티구안이 많이 앞섰는데 이번 3세대 플랫폼되면서 SUV는 승차감 좋아진차종이 많다보니까 스포티지쪽이 이제는 더 손이가네요 .. 제타 VS 아반떼는 무조건 제타인데 티구안보단 스포티지가 더 손에감

2021-08-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 2 날씬호빗

저비교면 티구안이 낫다고 봄....

2021-08-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 블루엔파랑
할인들어가면 스포보다  넘어갈 분 많겠네요
2021-08-09 점아이콘
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