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[무충전 주행기] 2021 테슬라 모델 3 롱레인지의 미친 효율...부산까지 도착했는데도 166km 더 간다구요?
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제가 소유하고 있는 2021년형 테슬라 모델 3 롱레인지(496km 인증 버전)로 서울 삼성역부터 부산 파라다이스 호텔까지 무충전 주행했습니다.삼성역 테슬라 슈퍼차저에서 일단 완충을 시켜놓은 다음 부산까지 충전소 한 곳 들리지 않았죠.중간 중간 전비(전기차 연비)가 어떻게 나오는지...
https://www.youtube.com/watch?v=dUKFs5Zt0FM
에어컨 : 20.5도 고정
오토파일럿 : 제한 속도
어떤분이 유튜브에 모델3랑 아이오닉5 주행거리 비교한거 올리셨던데
전기차 타시는 분들은 아실텐데 지금이 전비가 가장 좋을때 입니다.
공인전비는 이렇게 전비 잘나오는 때랑 영하로 떨어지는 한겨울 같이 전비 안좋은 때를 다 합쳐서 평균으로 나오는 거니까요.
잘나올때는 450km 이상 간다... 이래도 한겨울 영하의 날씨에서는 320km밖에 못가고 이럴수도 있는거고
그렇다고 겨울에는 전기차 안타고 다닐거냐 하면 그것도 아니잖아요?
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등록안내
찾아보니 환경부 행사였네요.
EVuff 팀은 한국지엠이 제공한 볼트 EV로 서울 양재동을 출발해 목포 여객선 터미널까지 360km를 달렸으며, 이후 제주항에서 섭지코지를 거쳐 행사가 열린 제주 중문단지내 여미지식물원까지 총 110km 이상을 추가로 운행, 총 470km를 충전없이 완주했다.
출처 : 교통뉴스(http://www.cartvnews.com)