전기차 보급 90%이상 언제쯤 예상 하시나요?125
- 소고기삼겹살
- 등록일 2021-03-12 18:30
- 조회수 13785
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파워링크 
등록안내
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 [* 비회원 *]
15년에서 20년? 아닐까요,?
2021-03-12
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[* 비회원 *]
최소 20년 안쪽
2021-03-12
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달까지마
차카차카였나 공영방송라디오프로에서 mc보시는 교수님이 언급하기론 최소35년정도 걸릴거라고 예상하던데요 110볼트가 220볼트로 교체되는시간이 50년정도걸렀다고 하면서요 올해 마지막교체가 이루워졌다면서 이건 무상으로 교체해주는건데도 이리걸렸는데 전기차는 원유 그리고 주유회사들의 이익이 걸려있기때문에 좀더걸지않을까 싶다네요
2021-03-12
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막멍
2021-03-13
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우사모
원유를 크래킹해야.. 내연기관 연료와 프라스틱이나 비닐을 만드는 원재료들이 나옵니다. 내연기관연료는 자동차가 아니라도 선박이나 항공기 발전설비에서 쓸수 있지만, 수요가 줄어들면 생산을 적게 하게되고, 그러면 필수 소비재의 원료값이 올라가겠죠..
세금을 뺀 원가를 따지면.. 장기적으로 전기나 기름이나 비슷한 가격대가 될것 같아요. 지그 ㅁ도 가격은 큰 차이가 안나구요..안정성이나 기반시설 측면에서 운송수단에 기름이 없어질 일은 없을것 같습니다. 비중이 줄어들긴 하겠지만요..
2021-03-13
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고리땡푸
이건 반대로 해석할 수도 있습니다 경유 휘발유가 필요해서 생산하다 보니 부산물을 저렴하게 내어놓고 그래서 플라스틱 제품을 싸게 만들 수 있으니 범람해서 묻지도 태우지도 재활용도 어려운 이상황이 된 거고 내연기관이 적어져 부산물이 적어진다면 대체제 개발에 더 투자할 겁니다 지금은 대체를 할 필요를 못 느끼는 게 더 맞을 거 같은데요
2021-03-13
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탈범
니로ev 2년타고 팔고 작년9월에 쏘렌토하이브리드로 넘어왔어요 제가 다시 내연기관으로 오게 된 이유가 장거리 운행시 문제가 큽니다 2년전에 니로를 구매해서 고속도로 운전중에 휴게소 들어가서 충전할때까지만 해도 차가 없었는데 차량매매할시점에는 고속도로 휴게소 충전기는 항상 기다림이 필요합니다
전기차야 막찍어 낼수 있겠지만 차가 많아졌을 경우 현행 고속도로 휴게소 많아야 2ㅡ3기 있는 충전기로 감당이 절대 안됩니다 인프라가 너무 부족해요 그렇다고 충전소를 엄청나게 늘리는것도 여건상 힘듭니다 아직은 정말 시기상조에요 집밥먹이면서 시내주행만 할거면 전기차는 최고의 차이지만 장거리 차량으로는 제가 경험한 2년동안 느낀점은 10년이지나도 힘들다라고 판단이 드네요 장거리가면서 고속도로에서 버린시간만 해도 참 안타깝네요
2021-03-12
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호방방
중간에 충전이 필요할 정도로 장거리 출장이 잦으시면 전기차는 아닌게 맞습니다
2021-03-12
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탈범
네 맞습니다 이때문에 10년이지나도 전기차는 대중화가 안되는겁니다
2021-03-12
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날씬호빗
보급만 제대로 되면 그런건 상관 없져... 보급이 재대로 된다는건 충전소도 충분한 보급을 말하는거구여... 우리나라 장거리라고 해봐야 400인데.... 서울에서 부산 찍고 바로 오는거 아닌이상 충전 시간은 나오져...
2021-03-13
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Klogg1
단순히 주유소들을 모두 충전소로 바꾸는 정도의 보급으로는 안된다는 거죠. 주유 시간보다 7~8배는 시간이 더 소요되니 지금 주유소 정도로 이용하려면 단순 계산으로 주유소보다 7~8배 많은 충전시설을 지어야하는데 것도 말이 안되고 급속 충전기술이 나오거니 배터리 충전용량이 크게 늘거나 암튼 단순 보급으로 해결될 문제가 아닙니다. 서울은 충전소 그렇게 남발할만큼 땅도 없구요
2021-03-13
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대에지
말이 안되지 않습니다. 땅이 왜 없어요. 주차장이 충전소인데,
장기적으로 상당히 많은 면의 주차장에 충전기가 설치될겁니다. 휴계소는 주차면의 100% 생각하면 되구요. 보급의 증가 > 사업성 증가 > 인프라 확대 10년이 아니라 5년만 지나도 천지개벽 수준으로 충전인프라가 깔려있을겁니다.
2021-03-13
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상큼한청포도캔디
미래의 자동차 충전은 핸드폰처럼 주차시 무선충전이나 도로에서의 주행중 충전개념도 잡혀있습니다.
2021-03-13
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[* 비회원 *]
장거리면 디젤 풀탱크 주유 거의 1,000km 주행 가능하고, 주유하는데 5분 남짓 소요되므로 비교가 안 되죠..
단거리 시내바리라면 모를까
2021-03-12
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[* 비회원 *]
충전기 10만개 보급에 10조쯤 보더라고요. 급속으로 깔면 지금 80프로 18분이니 5년뒤면 획기적으로 바뀔거같습니다.
2021-03-13
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개롭다
쏘렌토 하이브리드는 만족하고 계신가요?
이제 출시된지 만1년 지났는데 지난겨울 배기구 터지는거 외에는 별 이슈 없나요? 저는 쏘렌토 하이브리드랑 아이오닉5 고민중이라서요
2021-03-14
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TheCrash
흠..... 15~20년 정도 아닐까 싶긴한데.. 미래는 모르겠죠. 더 빨라질수도 있고, 느려질수도 있고..
도심형 자동차로서 '전기차는 매력이 있지만, 트럭으로서의 '전기차'는 매력이 없죠. 수소차면 몰라도, 수소연료전지가 언제 보급될지에 따라서 달라질 수 있다고 봅니다. 전기는 물리적인 충전속도 한계가 있어서 생각보다 불편해서 사람들이 오래 버틸거라고 봅니다.
2021-03-12
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[* 비회원 *]
2030년 지나야 할듯요
차도 차지만 주차구획 확보가 우선입니다 모든 신축 건물(상가 빌라 아파트 등)에 주차가능대수의 90%이상 충전 인프라가 생겨야 가능
2021-03-12
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새우212
10년안엔 엄청 바뀔듯합니다
2021-03-12
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뽐뿌나그네
내연기관차들 생산중단된 시점부터 20년후로 봅니다. 최소 30년에서 40년 정도 예상해봅니다.
2021-03-12
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자꾸오게되네요
법으로 판매 중단 후 15년 정도 아닐까요?
2021-03-12
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재미없다요
50년
2021-03-12
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