안녕하세요
항상 눈팅만 하다가 처음으로 글 적어보네요
전 이제 14만 찍은 2002년식 아반테 XD와 13,000KM 겨우 넘은 2009년 6월식 TG 270오너입니다.
갠적으로 현대차만 15년째네요..
92년식 스쿠프 알파를 시작으로 96년식 뉴엑센트 98년식 구아방, 02년식 아방XD, 09년식 TG까지..
그간 차로 인하여 단 한번도 골치 아픈일 없이 나름 관리란 관리는 잘 하면서 타왔다 생각되는데
요근래 답 안나오는 일이 생겨 도움좀 받으려 글 남겨봅니다.
증상은 제목과 같습니다.
기아 단수에 상관없이 꼭 3000~3100rpm 에서만 차량 진동이 생깁니다.
정확하게 느끼진 못하지만 앞쪽 또는 바닥에서부터 수동 기어 한단 더 올렸을때 힘이 딸릴때처럼 진동이 옵니다.
그러다 3100 RPM이 넘어가면 진동이 감쪽같이 사라져 버리네요
아시다시피 아방이에서 3000RPM이면 120KM 정도 됩니다
중부고속도로나 청원상주 고속도로를 많이 타다보니 이 속도가 거의 정속주행 구간인데 스트레스가 이만저만이 아니네요..
그간 몇 년이나 봐주셨던 정비소 사장님도 이유를 알 수 없다 두손 들어버리셨구요
점검했던 내역으로는
cv죠인트 교환, 잠바카바 가스켓, 점화플러그, 미션오일, 외부벨트, 얼라이, 휠발란스정도구요
흡기쪽 문제일까 싶어 에어필터 빼고도 달려보고 머플러도 새 제품으로 바꿔서 달려봐도 똑같은 증상이네요..
남은건 미션만 전문적으로 보는곳에서 점검 받는것 외엔.....
추운날에는 기어 변속이 잘 안되어 80km에 3200RPM까지 기어 변속이 잘 안되는 증상이 있구요..
한 10분 이상 달려서 웜업이 어느정도 되야 기어 변속이 부드럽게 들어갑니다...
아직은 TG를 회사에 끌고 가기에는 눈치가 보여 아방이로 더 버텨보고 싶지만 차량 진동문제가 넘 맘에 걸리게 하네요.
혹시 이런 증상에 관해 잘 알고 계신분들의 도움 부탁드립니다..
또 한가지 현재 로우암 교체건으로 현대차 써비스센터에 질의중입니다.
소보원에서 개선명령 내렸는데 왜 못고쳐 주냐 따지고 있는데 이번주까지 결과 주기로 하구선 아직까지 답변이 없네요..
XD 오너분들중에 로우암 교체나 B필러 스티커 교체하신 경험 있으신 분들 조언바랍니다..
첫 글에 꽉꽉 체우면서 질문이네요..
고견 부탁드립니다..
언제나 안전운행하세요... | |
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[민슈]
