가스차가 부품 및 차량의 완성도가 떨어져요..

맥동음 같은 소음이 꾸준하게 발생해서

정차시에는 꽤 시끄러워요

가솔린 gdi는 쓰레기라고 생각하구요

현기 lpg 연료펌프 내구성도 안좋아요

가스차가 제일 조용하다는건 본인 피셜이구요..

가스가 기름보다 폭발시 온도도 조금 더 높고 우리나라는 택시라는 특성때문에 내구성에 포커스를 맞춰서 벨트류도 고장력이 들어가면서 소음이 가솔린보다는 심하다는게 일반적인 평입니다.

디젤 >>> 직분사가솔린 > 가스 > 포트분사가솔린

가스 진짜 맥동음 심합니다. 

대부분의 회사들(현기, 르노) 다 맥동음 나요. 

택시로 쏘나타 K5 그랜저 가스 다 타봤어도 둔해서 그런지 맥동음이란 걸 유튜브에서나 들어봤지 못 들어 봤는데, 사실은 뽑기가 잘 못 됐는데 현기가 정상이라 우기는 건 아닌지 우려스럽네요

ㅋㅋlpg 5년 가솔린4년 중형급으로 둘다운영해보았습니다

Lpg가 제일조용합니다.

대신 힘이 딸리니 고알피엠을 많이 사용해서 오르막길에는 시끄럽더군요

Lf 소나타입니다

트라제는 요즘엔 나오지 않는 FBM 방식이고 정숙성에서 4기통에 비해 유리한 6기통이라..

LPI는 FBM이나 MPI 엔진에는 없는 맥동음이 있는데

이게 정차중에는 은근 거슬리는 소음으로 들릴 때가 있습니다.

yf쏘나타가스랑 이번에 소울부스터가솔린 타봤는데 가솔린이 훨씬 조용합니다

가스차는 특유의 갤갤갤 거리는 가스 땡겨오는 맥동음이 있습니다.

신차랑 10년된 차랑 비교하다니

그게 아니고 

엔진 형식이 다릅니다~

예전차량인 기화기는 조용합니다~

이전차가 sm520 lpg인데 조용했어요

연비랑 출력이 쓰레기였지만요

케파 초호기인데 완전 조용한데요

연비말고는 다 만족함

가스차 아무나 구입가능합니다

lpg가 내구성이 더 떨어지지 않나요? 엔진 열이 가솔린보다 더 난다던데

가스차가 가솔린보다 조용한지 아닌지 잘은 모르겠는데...경험만으로는 (레죠, 볼보s40 가솔린, 그랜저ig 갸스차 순으로 변경) 부모님 300c가솔린, 누이가 k3 가솔린 

이렇게 몰아본 이력으로는 가스차나 가솔린이나 일반인이 느낄만큼의 현격한 차이는 전혀 모르겄네요 ㅋ 매형 쏘렌토는 디젤이라 어후;;  확연히 다르구요.

그냥 머가 더 조용해? 라는 논란자체가 별 의미없어 보인다 생각해요. 다만, 가스차 겨울에 첫시동시 소음은 좀 있긴해요. 디젤된줄 알았음;  어느정도 가열 올라오면 가솔린이랑 같은 정도구요.

이전차인 sm520 lpg는 조용했어요

기화기 방식의 예전 lpg가 정차시에 

더 조용합니다

전 은비까비님 의견에 전적으로 동감

가스차는 털털? 둥둥? 거리는 맥동음이 다 있어요. 

직분사 가솔린보단 조용하지만

일반 가솔린차보다 시끄럽습니다. 

Lpg 차량이 가솔린에 비해 더 조용하다는 헛소리를 이렇게 뻔뻔하게 해되니  

이걸 굳이 현기의 광고라고 생각하시는건, 너무 피해의식이 크신듯

거기서기기인 소음두고 대체 왜들 싸우는지가 더  이해가...ㅋ

현기 기술쓴다는데요??

무슨 ㅋㅋㅋ

현기찬양이 아주

현기 싫어합니다~ 돈이 없어서 타는거지

현실 들여다 보면 현기 기술력 별로에요

다만 lpg는 다른나라에서 잘 안쓰니

활성화 된 국내에서는 그준 현기다 기술이 젤 낫다는 말이구요

로얄티주고 빌려 쓰고있어요.