1.7디젤 스포티지QL 엔진오일 증가14
- 김달청
- 등록일 2018-03-14 09:20
- 조회수 3353
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파워링크 
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베이크릿
오일증가 체크를 하려면 오일갈고
최초 오일량을 확인을 체크한후에 몇일이든 한달이든 다시 체크하면서 비교를 해야 확인이 되지 저러면 첨부터 많이 넣은건지 뭐가 뭔지 알수가 있나요 .. 오일 넣을때 그냥 때려 붓는데 많아서 일단 오일 조금 빼서 적정위치 맞춘담에 타면서 수시로 체크하면서 확인해보세요 오일 많이 넣은거랑 오일 증가는 다른거잖아요 개인적경험으로 쌍용사업소에서 오일 교체하는데 늘 F 넘기길래 좀 F 안넘기게 해달라니까 이생퀴들이 메뉴얼에 6리터라고 무조건 메뉴얼대로 넣는다네여 주차장에서 씨X 하면서 조금 뺍니다 ㅋㅋ |
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매뉴얼부터 읽어보세여 그리고 오일 갈구나서 얼만큼 주입했는지부터 아셨어야지 많아진건지 적어진건지 알수 있기때문에 다시 측정한다음에 오일 적정량 빼내고 다시 2천 주행주에 측정해보세요. 그래서도 문제있다면 as접수하고 원인을 찾아봐야겠죠
ㅡㅡㅡㅡ
저는 디젤이 싫어서 가솔린이나 엘피지 탑니다.
그리고 이게 어떤 차종 메이커 불문하고 정석인데 왜 저한태 화를 내시나요?
ㅡㅡㅡㅡㅡ
오일 갈았을때 적정량으로 넣었는가?
대부분 그냥 리프트 띄워서 자유낙하시키고 닫은다음에 4l깡통 r엔진 기준 8l 그낭 드리 부어버리죠. 그 당시에 오일레벨게이지 빼서 체크한다고 해도 내벽 등에 붙어있던 오일이 오일팬으로 다 떨어지기 전에 오일을 가득 부어버려서 맨 처음 넣었을때보다 많아져요. 그래서 저는 엔진오일 교환후에 집에와서 시동끄고 5분 있다가 오일 레벨게이지 뽑아서 보고 양이 많으면 관장용주사가에 수액줄 넣어서 엔진오일 뽑아주고요 주기적으로 측정해줍니다.
저기서 3시간이라고 했으면 그냥 저의 사견으로는 차량 온도는 냉간이고 실린더 내벽등에 붙어있던 오일이 중력에 의해 자유낙하해서 오일팬에 다 모여있잖아요. 그래서 오일이 많고 적고 측정할때는 기관의 정상 작동온도 이후 평지에서 5~10분후에 측정하라고 하는겁니다.
왜 기관웜업루 5~10분인가는 엔진이 작동하는데 필요한 각 부위에 적정량의 오일이 도포되고 나서 필요한 여분의 오일이 오일팬에 적정량이 있어야 하기 때문입니다. 다만 작동중일때는 오일 펌프가 작동해서 적정유량을 측정할숲없으니 기관 정지 후에 5~10분의 텀을 주는 거구요. 이건 어떤 차종 제조자 불문하고 공통된거니까 공부해두시면 유익하실거라 판단됩니다
마지막으로 제가 이렇게 친절하게 설명해드리는 이유는 3년만 지나면 차량 출력이 20%감소한다는 뻘글 쓰신게 생각나서에요. ^^a 덧글이었나 가물가물 하지만요.
조건 1 : 처음 오일 교환했을때 내가 얼만큼의 오일을 넣었는지 알아야한다.
조건2 : 2천키로미터 주행후 1의 측정방법과 동일하게 엔진오일 체크를 했을때 확연하게 오일아 늘어난다 혹은 줄어든다. 를 보고 기관의 이상유무를 판단해야 하는겁니다.
단골멘트인데 그양 다모아도 차이날만큼 많지않아요