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GDI 이슈는 괴담인가요?14

  • 일라니
  • 등록일 2016-04-24 20:27
  • 조회수 2522

제차가 GDI 2.0 누우 엔진이 들어간 차라 많이 걱정했었는데

 

인터넷만 검색해보면..

GDI로 만든 차들은 5년정도 지나면 대다수 퍼질것이고..

카본슬러지가 흡기구에 누적되는것으로 자주정비를 받아야할것이라고 라고까지 들어서 많이 걱정했엇죠^^;

 

 

자동차좀 아는 친구한테 물어보니 외의대답이..

"흡기구에 쌓이는건 자연흡기 방식의경우 출력에 문제가될정도는 아니고..   MD나온지 5년지났는데 특별한 이슈가 없지않느냐.. 그런거 신경쓰지말고 그냥 타고다니면된다" 라고하네요.

 

더욱 가옥한 환경인 디젤도 잘 타고다니는걸 보면 GDI문제는 기우가 아닌가싶기도해서요.

실제로도 주변에 GDI타면서 카본슬러지 제거하며 타고다니는 사람도 없고..

요새 차들은 거진 GDI인것으로 봤을때.. GDI문제는 너무 과민하게 반응한것이 아닌가싶기도한데..

 

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다른의견 0 추천 0 러블리즈ah츄
차가 퍼지진않지만 노킹은 현실입니다 ㅠㅠ

언덕길만 만나면 챙챙챙챙치링치링치링

어쩔수없어요....내부청소하고 고급유 넣고다니면 괜찮다고 하는데 아반테.k3 타는사람이 고급유 넣고다닐일은 없구요

사업소 넣어서 보증으로 청소해도

머지않아 또 챙챙챙챙 시작입니다ㅎㅎ
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 커크랜드비타민
첨에 세타엔진나왔을때도 그랬을껄요
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 실과바늘
청소 정기적으로 안해주면 노킹이 심해지는건 있습니다
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 확실하지않으면
정기적인 청소 그리고 최근 뽐 게시판만해도
엔지 교체건이 좀 있더라고요
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 배가이엑스
차주고요...오래탈수있는 엔진은 확실히 아닌거같습니다...
타면탈수록 컨디션저하가 급속도로 이뤄지는게 느껴집니다
10년 20만정도 버텨주면 감사하다고 생각중...
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 불빛라이더
노킹은 현실입니다. 지속적으로 관리해줘야 해요.ㅠㅠ
흡기청소도 그렇지만, TCU의 RPM 변속타이밍이 연비위주다보니 변속시점이 아주 촘촘한터라 오르막에서도 1200~1500rpm 에서 변속하려는 습성 때문에 오르막에서 rpm 이 떨어지며 노킹이 잘 납니다. 덕분에 오르막만 되면 강제 수동모드 사용 중입니다..
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 -김대성-
뽐펑이
2016-06-23 * 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 플라워러브
5~6만 킬로마다 실린더 카본 제거 필수죠. 10만원이래요.
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 맥파이
고급유 주유하면 낫다던데요
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 chuldr
고급유 주유하세요. 좀 낫습니다.
2016-04-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 베리아빠
고급유 넣는돈쓰느니 카본제거해야 겠네 ㅎㅎ
2016-04-24 점아이콘
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