헌기vs타메이커 사고난사진 올라오는거보면64
- [* 비회원 *]
- 등록일 2014-11-28 19:07
- 조회수 5971
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다른의견
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파워링크 
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[* 비회원 *]
크럼블존과 세이프존을 구별도 못하니 이런 소리가 나오는거죠..
크럼블존 박살난거 보고 뭐라고 하니.. 대화가 안되죠.. 그래서 세이프존을 얼마나 잘 지키느냐로 판단하는 안전도 테스트 결과를 보면.... 이해를 못하고 있는거죠.. |
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[* 비회원 *]
이 댓글도.. 결국은 크럼블존과 세이프존을 이해를 못하고 계신겁니다.
필요없는건 부서지든 말든.. 지켜야 하는건 세이프존인데 지금 박살이 나니.. 쿠킹이니 하는게.. 전부 크럼블존만 보고 이야기를 하고 계신겁니다. 실제로 안전에 대해 이야기 하면.. 전혀 언급할 필요가 없는데 크럼블존 파손이죠.. 사람이 죽고 사냐 문제에서.. 맨날 범버가 종잇장이니.. 본넷이 호일이니 이런 소리만 하고 있는겁니다. 잘 보셔야 하는건.. A필러가 버텨냈는가를 봐야한다는거죠.. 사람이 다쳤는데.. 중요장기가 다쳤느냐 아니냐를 봐야 하는데 흉터.. 자국 남겠네.. 소리 하고 있는거죠.. |
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 전역3년차
타사가 에어백터지면 쓸데없는 수리비만 나오는거지요? 현기는 고갱님 수리비생각해서 안터지는게 당연하고..
타사가 덜찌그러지면 설계오류고 현기가 찌그러진건 세이프티존 살리기위한 전략적선택? |
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[* 비회원 *]
크럼블존과 세이브존 구분을 그렇게 잘 하는 똑똑하고 우월한 님이 보기에 현기차가 세이프존이 튼튼하던가요?
스몰오버랩 테스트에서 A필라 찌그러지고, 무릎 아작나는 꼬라지를 보고도 이런 말을 하려나.... 차축이 부러지는 것도 세이프존이 아니니까 문제 아니라 할 태세네... |
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니얼굴맛
세이프존이 가장 중요하긴 한데..
크럼블존이 버텨주면 세이프존까지 갈 이유가 없죠.. 크럼블존이 다 작살나야 세이프존인데.. 그건 다 작살나도 된다니..이런 쉴드가..;; 차라리 사고 시 지붕개방해서 시트가 다 튀어 올라가는게 좋겠네요..차는 걍 폐차하고.. |
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10분뽐뿌
믿음으로 안전을 평가하는사람들이 문제죠.
객관적인 수치로 현기차 현세대 모델들 안전성은 최고수준인데 귀를 막고 눈을 감는 사람들은 종교수준입니다. |
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ubiquitous87
저는 그의견에반대드립니다.
반대를 위한 반대이듯 물론 문제는있겠으나 그저까는게 즐거운 종자들이많아서요 |
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[* 비회원 *] / 타사가 에어백터지면 쓸데없는 수리비만 나오는거지요? 현기는 고갱님 수리비생각...
[* 비회원 *] / 크럼블존과 세이브존 구분을 그렇게 잘 하는 똑똑하고 우월한 님이 보기에 현기차...
머라꼬? / 애쓰십니다.
[* 비회원 *] / 제엄마님/ 그만빨아주세요ㅋㅋ 현기가 쿠킹호일이건 크럼블존 세이프존 같은 빨...