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스파크 LPGI LT 수동 vs 엑센트 디젤 스타일 수동14

일 때문에 꼭 차가 필요해졌습니다.
하루 70Km 정도 운행하고 국도 위주로 타고 고속도로는 안 타고 시골이라 주차 문제없습니다.
중고차도 알아봤는데 할부 이자가 어마어마해서 이럴 거면 차라리 신차 할부가 낮겠다 해서 신차로 결정.
제가 옵션을 따지는 편이 아닌데 스파크는 없어도 너무 없고 할인금액 차이도 많이 나서 LT 등급을 골랐고요.
엑센트는 가장 낮은 등급을 골랐지만 스파크 풀옵하고 비교해서 옵션 부분에서 부족함을 못 느꼈습니다.
스파크는 등록까지 1251만 원 보험료 82만 원 나오고요.
엑센트는 등록까지 1506만 원 보험료 92만 원 나옵니다.
1년에 15,000Km 주행했을 때 예상 연비는 스파크 111만 원 엑센트 128만 원입니다.
자동차세 스파크 103,480 엑센트 287,920 입니다.
스파크보다 엑센트를 선택했을 때 차 값은 255만 원 보험료 10만 원 연료비 17만 원 자동차세 18.5만 원 이 정도 차이나네요.
어떤 차가 좋을까요.

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다른의견 0 추천 0 MONTUEWEDTHUFRISAT
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2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 드렁큰듀라셀
스파크는 수동 먼저 시운전 해보세용
클러치가 빡빡해서 무릎팍 나갈듯 싶어요
주변에서도 그렇고 스팍 수동 사셨던 분들 하나같이 불만인게 클러치문제 ㅋㅋ
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
경차는 취등록세 면제일텐데요 1200이상나오나요?
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 시티에이스
번호판, 등록대행 4만원 정도 나오네요.
순수 차값이 99% 이상요.
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 안디
엑센트요...
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 빡세르타
저도 엑센트 고를 거 같아요
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 짱구는못말림
ppomppu
2015-10-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 요지니
고속도로 안타시면 엑센트로!!
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스님머리똑딱핀
여건 되시면 엑센트 디젤이 괜찮습니다.
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 버스탄남자
엑센트요~
2014-08-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
차급 높은게 깡패죠
2014-08-29 점아이콘
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