요즘은 블랙박스가 거의 필수다보니 많은분들이 구매를 하거나 카센터에 장착의뢰를 하는것같습니다.
블랙박스도 차주의 운전성향과 주차구역 주변 cctv설치유무등을 고려해서 운전중에만 녹화를 할지, 혹은 상시녹화를 할지는
본인이 잘 선택하셔야 합니다.
오늘은 상시전원케이블이 아니라 조금 생소하지만 알만한 사람은 다 아는 멀티부팅스위치(푸쉬락버튼)만을 이용해 상시녹화
블랙박스를 설치해보겠습니다.
준비물 : 블랙박스, 푸쉬락버튼, 시거잭1구소켓, 가는 전선 5가닥, 절연테잎, 뺀치(11 스패너), 케이블타이,
이하는 선택품목: 납땜기, 수축튜브, 전동드릴, 홀쏘
작업을 편하게 하기위해 준비물을 적다보니 너무 많은것같은데 최소화 할수도 있습니다.
결선된 푸쉬락버튼을 구입한다면 전선5가닥, 납땜기, 수축튜브는 불필요, 케이블타이는 절연테이프로 대체가능,
전동드릴과 홀쏘 대신 드라이브를 불에 달궈 구멍을 뚫을수도 있습니다... ㅎㅎ
우선 푸쉬락 버튼의 핀 배열에 대해 충분히 이해를 하고 작업을 하셔야 합니다.
관련 이미지는 구입처인 고*카에서 무단 도용했습니다. ㅡㅡ
1번은 접지로 시거잭소켓 -와 연결 후 차체 볼트를 풀어서 접지
2번은 시거잭소켓 +와 연결
3번은 상시출력으로 휴즈박스 내의 상시 휴즈와 연결(트렁크등, 비상등, 전동시트 등)
4번은 ACC출력으로 휴즈박스 내의 ACC 휴즈와 연결(시거라이트, 파워윈도우 등)
5번은 led램프로 주행중에만 불이 들어오게 할경우 4번과 연결
이제 차량 내부에 블랙박스를 설치, 배선작업을 합니다.
블랙박스부터 부착 후 케이블은 천정과 전방유리 사이 틈으로 헤라나 손톱을 이용해 안보이게 쏙 밀어넣습니다.
이후 A필러를 탈거해서 케이블선이 완전히 안보이게 할수도 있지만 귀찮아서 A필러를 가로질러 3번처럼 도어방음고무를
잡아당겨 그사이에 케이블을 집어넣습니다.
그리고 여유케이블선은 둘둘말아 케이블타이나 절연테이프로 정리해주시고 위의 시거잭 소켓과 결속시킵니다.
버튼위치는 미리 정하시고 사이즈에 맞게 타공 후 고정시키면 됩니다.
이 멀티부팅스위치의 경우 주행중에는 항상 블랙박스가 켜져 있고
주차중에는 선택적으로 블랙박스를 ON/OFF 할수 있습니다.
때문에 평소에는 상시녹화를 하다가 장기간 차량 운행을 안할 경우, 주거지나 회사에 cctv가 설치되어굳이 상시녹화가
필요없을 경우 푸쉬락버튼으로 블랙박스 전원을 완전 차단시킬수 있습니다.
저는 사실 전혀 다른분야에 몸을 담고 있어서 이 작업을 이해하는데 상당한 시간이 걸렸지만 너무 해보고싶은 오기가
생겨서 메달리다보니 의외로 쉬운 다이였습니다.
작업 중 가장큰 애로사항은 버튼 핀배열이 상당히 촘촘해 납땜하는데 애를 많이 먹었고 휴즈가 다리발이 없는
신형미니휴즈이다보니 상시휴즈와 ACC휴즈에 전선을 연결하는데 많은 시간을 할애했습니다.
그만큼 고생 후 테스트해보고 잘 작동하니 뿌듯함이 배가 되는군요..
PS : 휴즈의 원리와 전선 연결시 꼭 알아둘 사항
자동차 대부분의 전장기기는 배터리의 전기로 구동이 됩니다.
하지만 경우에 따라 배터리의 이상 과전류로 인해 수많은 전장기기에 데미지를 줄수 있기때문에 이를 방지하기 위해 배터리와
전장기기 사이에 휴즈를 추가합니다. 보통 두 그룹으로 나누어 운전석 왼쪽 무릎 앞쪽과 엔진룸 좌측에 위치하고 있습니다.
때문에 휴즈를 기준으로 볼때 배터리에서 전류를 공급받는 IN쪽과 휴즈에서 전장기기로 전류를 내보내는 OUT쪽을 나눌 수
있는데 이를 확실히 숙지한 후에 모든 자가DIY 전장기기는 휴즈의 OUT쪽에 선을 물려야 안전합니다. 꼭 염두에 두셔야 합니다.
얼마전 블랙박스 장착차량 화재 관련 뉴스가 좋은 예입니다. 이 차주의 경우 블랙박스를 상시로 한다고 배터리 쪽에 전선을
물려서 발생한 화재였습니다.
저도 이 휴즈의 IN-OUT을 알아보기 위해 기아자동차 고객센터, 사업소 담당자에게 문의했지만 그들 조차도 모르고 있어
상당히 충격받았습니다.
결국 테스트기를 어렵게 공수해 직접 IN-OUT을 찾아 위의 DIY를 무사히 끝낼 수 있었습니다.
뽐뿌인들은 항상 안전운전하세요.. ^^ | |
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잘 보앗습니다