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뒷북이슈이긴한데...
https://www.hankyung.com/economy/article/2021030575661
요거 보면 저공해차 범위를 줄일것이다.
https://www.korea.kr/news/actuallyView.do?newsId=148884674&pWise=main&pWiseMain=D2
요거보면 내용이 좀 요상한게
"
또한, 저공해차 보급목표제 기준변경도 정부내에서 확정된바 없으며, 대기환경보전법령 개정으로 저공해차의 범위가 변경되더라도 친환경차의 범위가 변경되는 것은 아님
[출처] 대한민국 정책브리핑(www.korea.kr)
"
이라는 내용이 있는데요....
이건, 하이브리드는 친환경차지만 저공해차의 범위가 변경되면 저공해차는 아닐 수 있다는걸로 들리는데...
그러면 만약 친환경차지만 저공해차가 아니면(말이 웃기긴 한데...) 저공해차 혜택인 공영주차장 할인 같은건 못받는 미래가 올 수도 있다는건가요?
보니까 저공해차 여부는 환경부에서 정하는거 같고, 산업부에서 정하는 친환경차 여부랑은 별개로 돌아가는 시스템인거 같아 보이는데 말이죠.
저공해차 혜택 줄이는거 반발이 심하니까 말장난 하는거 같은데..
-- 추가
좀 더 뒤져보니 친환경차 혜택은 차량 구입시 지원금이나 세금감면 쪽의 혜택이고 저공해차 혜택은 공영주차장 할인 등이네요.
두개가 그냥 완전 다른거고, 하이브리드차 저공해차 혜택은 없어진다고 봐야 맞겠네요. (지원금 등 친환경차 혜택은 유지)
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