ig vs k7프리미어 고민되서 머리아프네요6
- 블루마우스
- 등록일 2019-11-14 09:59
- 조회수 2454
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파워링크 
등록안내
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 감사요
할인도 많고.. 지갑이 하라는데로 해야지 후회안합니다.
무리하면 항상 후회해요. 지금은 여유되면 k7 괜찮습니다. 근데 이정도급에서 할부 5년은 좀 그렇네요.
2019-11-14
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에붸베베베베
빠지시면 제가 ig사고싶네요...
2019-11-14
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위락
k7은 ig 플랫폼을 늘여놔서 밸런스 깨졌다는 말이 있네요. 실제로 시승해보면 100 넘어가면 초기형 제네시스같이 핸들링에 차체가 못따라오는 느낌이 나고 급브레이크시 뒤 털리는 전형적인 현기차 느낌 그대로 느껴집니다. ig는 상대적으로 많이 덜해요. 저라면 가격도 그렇고 ig 갑니다.
2019-11-14
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오늘도참아야하느니
마음가는대로 해야 나중에 후회안하죠
볼때마다 380만원 투자할걸 이라는 후회를 하게 됩니다.
2019-11-14
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환영
K7프리미어 하이브리드는 저, IG(구형) 하이브리드는 와이프가 소유하고 있습니다. 380만원 차이면 좀 애매하네요. 전 550만원 받았습니다. 옵션 비교하면 거의 같습니다. 단지 달라진건... 전자식 변속기, 네비12.3, 반자율, 디자인... 기타 소소합니다. 사실 F/L입니다. 기본은 같더라구요... 승차감은 좀 다릅니다. IG가 좀 딱딱해요(단단하다고도 합니다.)... 10MM 늘려서 핸들링, 뒤 떨림...차이 난다는데. 이런건... 차이 없구요.(둘다 소유하고 몰아본 사람이 정확합니다.) 전자식 변속기와 네비 작은건 사용상 차이가 거의 없는데... 반자율은 차이가 좀 많이나요... 확실히 K7 프리미어가 좋습니다. 그리고 기아 K7은 앤진오일 4회 에어컨필터 2회 무료 교환입니다.(IG는 없어요) 음 저라면 K7 프리미어가 좋을거같은데... IG도 나쁘지 않습니다.
2019-11-14
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지금은 이왕 고민하는거 ig재고 vs ig페리랑 고민하세요