그동안 슈발베 프로원만 쭈~욱 써왔습니다.

휠은 C24-TL 튜블리스 전용 휠에 슈발베 프로원 25C, 23C, 허친슨 퓨전3를 설치해봤습니다.

또 로발 CLX32에 슈발베 프로원 23C 설치를 해봤고요...

요번에 세컨차에 달아줄 완차 탈거 자이언트 SLR0 Climbing 휠셋을 구해왔습니다.

2017년형으로 나온 것이라, 아예 튜블리스로 세팅이 되어 있는 상태였습니다.

제목의 가비아SLR 25C 타이어가 설치되어 있었고요.

그냥 사용할까 하다... 저는 슈발베 프로원을 좋아하는 편이라... 세컨차 C24-TL에 설치된 슈발베 프로원 23C를 탈거하고

SLR0 휠셋에 장착되어 있는 가비아와 교체를 했습니다.

일단... 완차 구입 시 제공되는 튜블리스 세팅에는 실런트가 안들어 있네요...

그럼에도 기밀성이 잘 유지되고 있었습니다.

튜블리스 세팅되어 있는 가비아SLR 타이어를 탈거해보니... 캡톤테이프와 동일해보이는 자이언트사의 튜블리스

림테잎으로 튜블리스 세팅이 되어 있었습니다.

한바퀴만 둘러져 있네요.

아 그런데...... 가바이 SLR 25C 타이어.... SLR0 휠셋에서 탈거가 너무 쉽습니다.

조금 과장해서 마치 클린처 타이어처럼 휠에서 넣고 빼기가 너무 쉽네요.

튜블리스 타이어 끼울 때 공구를 사용하지 않아서... 항상 손가락이 얼얼한데... 가비아 SLR은 탈거도... 또 설치도 정말 손쉽습니다.

C24-TL에 끼울 때도 정말 기존 슈발베 프로원 설치할 때 대비 2~30% 정도의 수고 밖에 들지 않는 수준입니다.

타이어 실 사이즈는 슈발베 프로원 23C 보다 좁습니다. 대략 24.5mm 정도 나오는 실측이고요...

(슈발베 프로원 23C는 실측 두께 26.3mm)

타이어를 옆으로 펴서 넓이 비교를 해보니 슈발베 프로원 23C 보다 2mm 정도 좁습니다.

그에 비해 무게 실측은, 하나는 245g 다른 하나는 256g (제품 스펙은 255g) 으로... 슈발베 프로원 23C 보다 더 무겁습니다.

아마 내구성이 조금 더 낫지 않나 싶네요.

(큰 차이는 아니지만... 슈발베 프로원 23C는 스펙상 235g... 제가 실측해본 것들은보통 235 ~ 245g 정도 나왔습니다.)

튜블리스 자가 설치하실 분들은... 자이언트 가비아SLR 25C도 아주 좋은 선택이 될 수 있을 것 같습니다.

(다만... 주행은 아직 못해봐서... 구동 성능은 어떨지 잘 모르겠네요...)

그럼 참고하세요~