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변속기가 좋을수록 얻는 이점이 궁금해요25

안녕하세요~

자포에는 처음 글 적어보네요

시마노 변속기 중 클라리스-소라-티아그라-울테그라 맞나요? 아무튼 이렇게 변속기 마다 등급이 있고 가격차이도 나고 하잖아요.

궁금한게 변속기가 좋아지면 같은 체력 힘이라 가정했을때 속도도 더 빨리 나오고 오르막도 더 잘 올라가고 하나요?

아니면 부드럽게 변속되어 변속충격이 적고 체인이 빠지거나 하는 고장의 확률이 줄어드는 것인가요?

갑자기 궁금해서.. 비싼만큼 이점이 있을텐데.. 아시는 분 답변 좀 부탁드려요~

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다른의견 0 추천 1 MADONER
1.변속감이 좋다.
2.변속이 정확하게 된다.
3.변속 트러블 스트레스를 안받는다.
4.가볍다.
5.이쁘다(간지)
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 칼날발
클라리스로 입문 했는데
클라리스는 좀만 타다보면
변속 세팅이 틀려지더군요..ㅠ
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 리얼암울솔로
클라리스라서 그런게 아니라
울테그라도 케이블 장력이나 여러가지 이유로 변속 세팅은 계속 틀어져요.
대부분 뒷드레일러 장력 조절만 해도 잡히는 정도이니
뒷드레일러 세팅법 정도는 알고 계시는 게 좋습니다.
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 칼날발
사실 뒷드는 전혀 문제 없는데 앞드 트리밍 셋팅이
타면탈수록 점점 풀려서 나중에는 트리밍이 안됩니다..ㅠ
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 지수..
그럼 케이블을 풀러서 다시 맞추면됩니다...
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 대구연양갱
단수차이랑 변속감 말고는 거기서 거기일거 같네요 약간의 경량화가 되긴 할텐테 체감이 되진 않을거 같은게 제 생각입니다.
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 투더링
뽀대요. 근데 멈추질않아서 ㅋ
근데 엔진이 젤중요해요.
이번에 기변하면서 느낌요. ㅎ
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 sinlay
헐...정말 변속기는...
큰 차이가 없는건가요ㅠㅠ
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 평택독거노인
다들 비슷하다고들 하시는데..

잘 타시는 분들중 상당히 높은 비율로.,

구동계 프렘 휠들이 좋은건 사실입니다..ㄷㄷ
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 봉구군
그냥 변속이 잘되요 근데 그게 커요 ㅋㅋ
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 v가랑v
차이 크죠.. 변속감 내구성 무게 기타등등 카본타다가 알루타기 힘든것처럼 구동계도 마찬가지에요.
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 물맛이좋아요
105급 이상이면 충분하다는 생각이 드네요.

소라급타다가 105급으로 갔을 때는 정말 신세계구나!! 했는데

105급 타다가 스램 레드로 갔을 때는 큰 차이를 못 느꼈어요.

카본 105 5800 급이면 충분합니다.

거기서 더 욕심이 나시면 올라가시는 거고, 아니면 그정도에서 멈춰도 괜찮을 것 같아요.
2015-05-19 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 ▶CANON◀
mtb도 데오레에서 xtr 타보면 엄청 체감 되더군요 ...

소라급으로 입문했다가 변속 스트레스로 울테로 바꿨는데 1년째 틀어짐없이 만족하며 쓰고 있습니다.

제가 느끼는 가장 큰 차이는 변속감 차이입니다.
2015-05-19 점아이콘
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