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구동계에 대한 제 생각은 이래요. 자전거 사실분들 참고하세욤20

  • [* 비회원 *]
  • 등록일 2015-05-16 11:52
  • 조회수 1090
진지글은아닙다만 참고만하세욤

물론 최상급이 좋죠 돈이 비싸면 좋은건 당연한 사실입니다.

그렇지만 일반인이 타는 수준이라면

105급보다 더 올라갈 필요는 없다고 봐요.

상급과 같은 단수. 11단 (5800기준)
큰 차이 안나는 무게.
그러면서 성능은 비슷

물론 일분 일초를 다투는 선수들이야 무선구동계랑
듀라듀라한 거를 써야 되지만

우리 먼지들은 그렇지 않잖아요.
물론 비루한 엔진성능을 돈의 힘으로 좀 커버하고
하차감,간지상승을 노린다면야 무조건 지르라고 말씀드립니다 ㅋㅋ

저가형구동계도 나쁘진 않은데
다만 소라나 클라리스는 단수가 한두개씩 모자라죠.
그건 좀 크다고 봐요. 촘촘한 기어가 들어가있으면
그만큼 타기가 편하더라구욤
그래서 저는 11단 중 젤 저렴한 105급을 택한거구욤.
뭐 나중에 로또 라도 당첨 되면 모를까
지금 장비면 노는데는 충분한거같아요.

그래도 뽐뿌는 오겟죠 ㅋㅋㅋ

오로지 구동계만 해당되는 이야기입니다.

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다른의견 0 추천 0 넉울이
동감합니다...
하지만 울테 쓰고 싶네요
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 Pilati
감성비란 말에 무너지네요..ㅎㅎ
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 기타축구공대
기본적으로 옳으신 말씀!
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 2 중요한건타이밍
자기 능력껏 만족에 맞게 타면 됩니다 일반인은 어느 수준까지 라는 말은 무의미 하죠 필요하고 말고는 본인이 판단하는 거죠
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 경유한잔
사실 자동차도 ... 경차건 소형 중형이건 엔진은도찐개찐이죠 ㅎㅎ 평상시 60마력도 안쓰고 주행하는데 다들 스포츠카 꿈꾸시잖아욧 ㅎㅎ
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 Bius
공감하네요 다들 똑같죠 이성과 감성의 차이~ 어느것을 우선시하느냐 무리해서 다 바꿨지만 솔직히 언제나 체감되는건 전동뿐(구조적차이죠) 나머진 프레임도 그렇고 지출만큼의 차이는 거의 없죠 좋기도하고 아깝기도하고 항상 그렇죠
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 홍당무＠
머리는 105도 감사 하지만 마음이 징징 되네요 ㅋㅋ
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 꽝군
5800 사서 이식을 꿈꾸고 잇습니다....ㅜㅜ 아놔 8단...ㅜㅜ
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 지수..
오로지 파지감(그립감) 때문에 di2 사용중이에요 ㅋㅋㅋ

뭐 케이블 장력 틀어질일 없어서 좋은건 덤이지만요 -0-
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 3 드니로73
돈있으면 벤츠타고 없으면 티코 타는거죠...
어차피 둘다 시내에선 60키로...
2015-05-16 점아이콘
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다른의견 0 추천 2 투더링
자기능력껏 자기만족으로 타는거죠.
저도 엔진안되긴 해요 ㅋ
2015-05-16 점아이콘
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