레이ev + 루비콘 가솔 2대 굴리는데, 루비콘안타네요 장거리도 레이탑니다 ㅜㅜㅜ 전기충전 인프라 안타본사람들만 충전불편하다하지 타는사람들은 주유소 가는거보다 훨~~~씬 편합니다 

@남평 싸게만 주면 양잿물도 먹는다는 속담도 있는데,

전기차가 가격만 싸지면 하브 같은 건 그게 머지? 할 정도로 잊혀질 것 같습니다.

지금 하브 빠는 건 기레기들의 홍보비 효과일 뿐 싶습니다..

@남평 아직 주행거리도 문제지만 겨울되면 확 줄어드는거 그리고 사고나서 불나면 죽는거 충전소 문제 등 아직은 성장 단계라 완전히 대체한다는 느낌은 안드네요

@Vantablack 이미답정너 이신거 같네요ㅎㅎㅎ 무튼 위에 내용들 직접 안겪어보고 말씀하시니 좀 답답하네요,, 불난다고 단정지으시니 그건 저도 안겪어봐서 말씀못드리겠고

기온에 따라 키로수 줄어드는거야 뭐, 막상타보니 안불편허고 충전도 하나도 전혀 1도 불편한거없습니다. 참고로 저희아파트는 지하 6층까지 층마다 충전소 10군데 이상입니다

@남평 저도 5시리즈랑 레이ev있는데 초반에만 신세계지 역시나 전기차특성상 승차감이 별로라 산거 후회중입니다 충전은 그닥문제가 안되는데 승차감은 도저히 적응이 안되네요 장인어른도 아이오닉5타시는데 승차감때문에 2년째 욕하며 타십니다 그랜저로 바꾸고싶다 노래를 하시는데 장모님이 그냥 타라고 하셔서 타는중

@꿀즙 그런 사람은 세단 전기차 말고는 노답입니다. 아오6 내연차랑 거의 차이 없어요. 다만 배터리 위치가 낮아서 추천은 안합니다.

@꿀즙 제가 좀 무딘가봐요 전 승차감 나쁘지 않고,,, 운전재미 있어서 하루 200키로 운행할때도 있네요 재미삼아 카카오퀵한다고 ㅎㅎ2달만에 6천키로 돌파중입니다

@묘묘바라기 현대가 배터리 내재화 이미 하고 있고 유럽차가 중국 배터리 넣고

미국도 합작회사로 가고 있으니 현재 수주량 다 쳐내면 희망적이진 않죠.

@Legendry 중국은 합작회사해도 비중이 매우 매우 매우 적을겁니다..

ira때문에 뭐 암것도 못해요 못뚫습니다 당장 내년부터 중국산 재료들은 ..

거기다 유럽도 lfp배터리는 보조금 줄이고 있어서 중국차가 쉽지 않아요.

실제로 유럽에 중국 전기차 비중이 5%수준입니다. 

중국이 유럽을 다 먹은거처럼 홍보하고 기사내는건.. 구라임..

 오늘자 한경

@LX인터내셔널 오 진짜로 바닥은 찍은건가