급발진 생기면 그냥 중립 N단으로 바꾸면 되는거 아닌가요?12
- 온세상이파란
- 등록일 2024-07-08 09:08
- 조회수 1895
|
||
0
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
등록안내
|
 0
 0
qwrtasdf
요새 차들은 전자식 기어변속인데 버튼도 안먹히는거 아닌가요
급발진 차량도 대부분 전자식 기어변속 사용하는 차량이고
2024-07-08
|
|
|
0
0
엘스퍼
차종마다 다른데 제차는 주행중 중립이 안들어가더라구요 멈춰야 들어감,, 시동끄는게 확실한 방법 같습니다. 시동꺼도 조향잘되고 브레이크 작동에 문제없더라구요
2024-07-08
|
|
|
0
6
 wldoshqbx
엑셀/브레이크도 헷갈려서 풀엑셀 밟으면서 급발진 주장하는 정신없는 사람들인데, 과연 중립 N을 할 수 있을까요?
2024-07-08
|
|
|
0
1
김가이버1755
그래서 급발진 무서우면 수동변속기가 답이라는 얘기입니다.
예전 자동변속기라면 N 단 변속이 되겠지만, 요새차들은 대부분 전자식 기어노브인데 변속이 될리가요... 진짜 급발진이라면 전기적으로 프로그램적으로 오류난건데 사용자 의도대로 조작될리가 없잖습니까? 수십가지 안전장치가 추가된 최신차량이지만 전부다 전자적으로 작동되는 것. 안전장치가 없을지라도 수동변속기는 최소한 급발진은 없죠.(엔진 ECU가 뻑나더라도 변속기에서 동력을 차단하면 되기에..)
2024-07-08
|
|
0
0
린드우디
시동이 꺼져도 달리던 관성이 있을테니 한동안은 속도를 계속 유지하고 있을겁니다
2024-07-08 *
|
|
|
0
0
언제쯤세상을알까요
말뚝 기어들은 위로 툭 치면 되는데 요즘 전자식 기어들은 어떨지 모르겠네요
2024-07-08 *
|
|
|
0
0
린드우디
우리나라 운전자들 대부분 평생 2000rpm 이상 써본적이 없는 사람이 대부분이다 보니
일단 6500rpm 찍어버리면 당황부터 하게 되죠
기어 N중립으로 넣어서 동력 차단 되었다고 해도 rpm은 계속 6500을 찍고 있을거라서 동력이 끊어졌다는 사실 자체를 모를 확률도 있습니다.
2024-07-08 *
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
네 저도 기어 중립부터 할거에요