인증중고가 생소했지만 제 입장에서는 괜찮은 경험이었습니다.

일단 기본적으로 온라인으로 진행되는 것이 원칙이나 차량을 보려는 분들이 많아서

월요일에 예약을 하면 수목 이틀동안 차를 볼 수 있는 시스템입니다.

용인에 중고차 매매단지에서 본사직원? 이라는 분들이 파견을 나와서 일대일로 차를 보고

구매를 결정하는 방식이었습니다.

기본적으로 일반 중고매매단지의 업체들과는 달리 영업적인 부분은 전혀 없고 조금은 건조하게

진행되며 차는 아주 상세히 살펴 볼 수 있었습니다.

뭐 월급 받는 분들이라 굳이 차를 적극적으로 세일즈 할 필요는 없다는 분위기였습니다.

그리고 가격도 엔카나 k카보다 같은 연식 주행키로에 비해서 조금 저렴한 부분도 있었네요.

이게 의외인 부분이었습니다.

일단 5년 10만km 이내 차량만 취급하다보니 차량이 그렇게 많은 편은 아니었고 두달 정도 틈틈히

보다가 원하는 등급에 가격이 나와서 하루 일정 빼서 방문했습니다.

이부분은 조금 불편하기 하더군요.

이외 대기업에 대한 신뢰(매매상사 대비)가 있기도 하고 자잘한 혜택

기아커넥트가 중고지만 승계되는 점이라던지 기아멤버스 포인트 지급이라든지

기아현대카드로 구매시 신차처럼 포인트나 캐쉬백이 가능하다든지 하는 점은 신차구매랑 좀 비슷해 보였습니다.

그리고 이후 진행은 고객센터 상담사 분이 전화나 문자로 진행하면서 온라인으로 다 진행하였습니다.

이런 일련의 과정을 보면서 곧 신차도 온라인으로 구매하게 될 것 같은 생각이 들더군요.

탁송도 집앞까지 해주고 일주일 동안 타 본후에 환불도 가능하기에 명의이전은 일주일 후에 되네요.

요즘 그런 서비스가 많으니 그러거니 합니다만 어차피 보증이 살아있는 차라 차만 맘에 들면 바로 등록하고

아파트에 차량 등록을 하고 싶은데 시스템상 그건 또 안되는 모양입니다.

차를 구매하면 바로 보내는 주는 것이 아니고 최소 2일 정도 후에 상품화 과정이라고 유리막 실내세차등을 다시 하고

점검하고 나온다고 하네요.

온라인에서 탁송 시간 정하면 그 시간에 도착하게 하더군요.

뭔가 좀 전자제품 사듯 구매한 기분이 듭니다.

몇년 지나면 현대기아 인증중고차가 자리를 잡을 것 같습니다.

초반에 비싸단 이미지가 있었지만 요즘은 타 중고차랑 가격갭이 거의 없어 보입니다.

의외로 가장 비쌌던 곳은 케이카더군요.

현대인증중고는 앱도 있고 차량대수도 많으나 기아인증중고는 앱은 없고 사이트만 있고

아직 차량도 많은 편은 아닙니다.

현대기아인증 중고가 몇년내로 중고차 시장에서 시장점유율을 높일 것 같습니다.

그에 맞서 기존 중고차 매매들도 신뢰성이나 이런 부분에서 더 노력할 것으로 희망해 봅니다.