셀토스를 한 번 타봤는데 티볼리랑 비교하면 정차시 진동도 없고 엔진음이 확실히 조용해서 놀랐습니다. 요철구간이야 어쩔 수 없지만 하여튼 어케 같은 규격에서 이정도로 차이가 나는지 ㄷㄷ
소형사이의 급차이가 아니라..
현기랑 쌍용의 차이..
진동이랑 소음 소형suv라 어쩔 수 없구나 생각하고 살았는데 셀토스 타보니까 그게 아니었네요. 차라리 몰랐으면 좋았을 것 같아요..ㅠ
현기가 판매량 세계 3위 글로벌 대기업이에요
쌍용은...순위권에도 없는 조그마한 회사
매출 차이가 50배가 넘어요
애초에 비교대상이 아님요
두대 다 타봤는데 그렇게 많이 차이 나지는 않던데요..
참고로 G4 렉스턴하고 G70 두대 타는데 렉스턴이 고속에서는 더 조용합니다.
물론 G70의 낮은 차고 때문에 하부 소음이 올라와서 그런 것 같기는 하지만..
셀토스는 급이 틀리니 잘팔리죠
셀토스랑 티볼리는급이다른ㄷ
사실 중형이하에서 급차이 체감이 훨씬심합니다
비교균이 티볼리면 가능할수도 있을겁니다
쌍용차는 돈이 없어서 개발비용 부터 후달리다보니..
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소형사이의 급차이가 아니라..
현기랑 쌍용의 차이..
진동이랑 소음 소형suv라 어쩔 수 없구나 생각하고 살았는데 셀토스 타보니까 그게 아니었네요. 차라리 몰랐으면 좋았을 것 같아요..ㅠ