아반떼ad 13만 넘겨서 미리 예방정비를 하려고 합니다

오일감소로 엔진보링후 공임나라에서 작업할 예정인데요

작년에 제가 한창 알아보던 제품들 위주로 적어봤습니다

이대로 진행도 될지.. 혹시 문제되는 제품 있으면 조언 부탁드립니다.....

질문1.미션오일은 : 순정 

https://smartstore.naver.com/sapa2840/products/4989162045?NaPm=ct%3Dlx0hxcy0%7Cci%3D03371b3bb3c8d5942f6b63155640543d093e5bcf%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D956138%7Chk%3D887854423a045b410a32a6db78315c8c3b9feaa3

금액이 작년에 검색했을때만해도 10만원정도였던거로 기억나는데 왜이리 오른거죠 ;

미션오일은 순정 이제품으로 교체하는게 좋은거맞죠??

질문2.엔진오일 :

8년간 순정만 써왔는데 보증기간도 끝나고해서 

순정은 매번 블루핸즈에서 8만원 넘게 주다보니 금액도 부담되는 등등

킥스파오 G1 SP등급 5w30 4L 공임나라가서 공임비 주고 교환하려고 하는데 괜찮을까요?

골드가 최신인지 실버가 최신인지 ... 

검색할때마다 색상이 달라서 좀 헷갈리네요 실버로 해도 될까요? 

질문3. 겉밸트세트 :

https://smartstore.naver.com/partsshop/products/4862475389?NaPm=ct%3Dlx0hr91c%7Cci%3D3802254df8528e722bf05c4b20fc7e655629b35b%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D491108%7Chk%3D7bab5640eaca029db9d4f56139a1632b782ace00

뎀버풀리 워터펌프? 

둘다 항목 추가해서 세트로 갈아주는게 맞는거죠?

엔진보링 하러 갈때 이거 갖다드리면 공임비없이 보통 해주시는거죠??

질문4. 부동액 : http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=C250852448&frm3=V2

부동액은 갈색통으로 사라고 어디서 들은 기억이 나는데.. 

이걸로 사면 되는걸까요??

질문5. 브레이크오일 : https://smartstore.naver.com/purnoil/products/7458909605?n_media=27758&n_query=%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88DOT4%2B&n_rank=1&n_ad_group=grp-a001-02-000000010742059&n_ad=nad-a001-02-000000209120643&n_campaign_type=2&n_mall_id=purnoil&n_mall_pid=7458909605&n_ad_group_type=2&n_match=3&NaPm=ct%3Dlx0ichp4%7Cci%3D0zS0002d9PXAIa4cUv10%7Ctr%3Dpla%7Chk%3D9d88d53bc3a61b21fa8718ddfaf63c17f7fba98b

쉐보레 dot4+ 이제품이 최고라고 들은거같은데 맞을까요..

질문6. 엔진미미 미션미미? :

https://smartstore.naver.com/partsshop/products/6631599048?NaPm=ct%3Dlx0ifyp4%7Cci%3Dae698cd549730d8e215af360cea447118929e516%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D491108%7Chk%3D972b08bea06a2c737d7cc8c79a401d85f0f5f6af 

이건 예정에 없던 품목인데 작업하라는 글들이 많은거같아서 추가로 넣어봤습니다

차를 타면서 진동이 울리거나 뭔가 크게 불편한 느낌은 없었는데 돈십만원 더 투자해서 이참에 완벽히 손보는게 나을까요?

엔진보링부터 미션오일 브레이크오일 엔진미미 겉밸트세트 부동액까지 싹 바꿔주고

제 목표가 25만 넘게 타는게 목표라서 지금의 2배는 더 탈 예정인데

16년부터 24년까지 8년간 크게 문제없이 타왔습니다

최근들어서 엔진오일감소로 엔진보링을 할 예정이며 이 문제만 해결된다면 예정정비를 통해서

엔진오일 5천키로마다 자주 갈아주고 검아웃 오일갈때마다 반통씩 넣어준뒤

고급유 가득넣고 + (고급유 절반사용후) + 일반유 가득

일반유 앵꼬후 고급유 가득 x 반복

이런식으로 관리할 예정인데 이정도로 신경써주고 관리해주고 타면 25만 이상 웬만해선 큰 문제없이 탈수 있을까요?

참고로 점화플러그는 9만때쯤 차량 문제로 갈아줬구요

크랭크각센서도 차량문제로 최근에 갈아줬었습니다

질문.7 아.. 끝으로 엔진보링시 타이밍벨트? 이런것도 해줘야되나요?

겉밸트와는 다른 벨트인거죠?

엔진보링같은경우 당일날 4시간이면 된다고해서 재생엔진으로 하려고 하는데

타이밍벨트도 포함되서 교체된다는 식으로 들은거같은데 재생엔진으로 교체시 타이밍벨트는 포함되서 교체되는게 맞을까요??

기타 노후된 호스류나 이런것들도 품목이 많아보이던데...... 여기까진 조사를 못했네요.....

그냥 보링업체가서 노후된것들은 전부 바꿔달라고하면 30만원대 정도면 거진 작업 가능하려나요??

이번에 대대적으로 손을 보고 25만까지 맘편하게 타고 싶어서 질문이 좀 많아졌네요

고수님들 조언좀 부탁드리겠습니다..