나를 모욕하는겐가
라고 꾸짖기엔 너무 혜자가격이었다.
결말이 될지
어차피 망할 차였지만 페미 때문에 망한거로 포장되는 엔딩이 될지..
강건너 불구경을 해보겠습니다.
그러면 역시 명예로운 The end로?^^;
선배님이 쌓아올리신 건대충주캠퍼스를...
최근에 충주 홍보맨이 했다가 나락갈뻔한 갤럭시로는 제 얼굴은 안 찍었으면 좋겠어요. 라고 말했던
건대충주캠퍼스 친구가 생각나네요.
본사에서는 의외로 이 사건을 별거 아니고, 제품이 좋으니 팔릴거라고 생각하고 있을것 같습니다.
보르노 자동차로 굳어진건 변하지 않을듯....
포르노 자동차가 될것인가 했던게 보르노 자동차가 될줄은;;;
자체 개발도 아니고, 지리한테 지분 많이 넘기긴 했지만 그래도 뱃지 엔지니어링이라 지리에 대당
일정 부분 판매 수익 떼줘야 할꺼고, 그냥 고대로 가져다 파는것도 아니구요 디자인이랑 내부 부품 국내 부품으로
바꾸는 연구도 했고, 혜자 가격으로 돌파할 여건이 안될것 같습니다.
어차피 중국 지리자동차 아닙니까?
중국제 자동차 싸게 중국에서 찍어와서 파는데...
원가는 엄청 쌀텐데요.
최종적으로 국산화율 60%를 목표로 한다고 하고
볼보 플랫폼 공유는 한데요
나쁘게 보면 지리자동차
좋게보면 XC40 염가판?
그러니까 중국제는 맞는데요.
생산단가 자체가 좀 쌀텐데요.
@메뉴고민1시간째 국내 생산이면 더 싸야 맞겠지만 일단 중국에서 뭐든 물건너 와야 하니 사실은 수송료가 붙을 가능성이 더 큽니다. 한국은 자체 생산이 많았으니 사실 개도국들 보다 싼값에 수리비나 이런걸 누리는 환경이였죠
누차 언급 되지만 중국 물건 중국내에서 싼거지 제대로 글로벌 규격에 맞게 만들어서 판매하면 한국산이랑 비해서 막 확 땡기게 싸다 이렇진 않습니다.
개도국이야 500만원 차이면 싸다 이렇지만 한국에서 그정도 차이에 중국산 사겠다고 지갑 열진 않죠
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그러면 역시 명예로운 The end로?^^;