대형참사 막은 부산대생..jpg89
- [* 비회원 *]
- 등록일 2023-11-27 17:50
- 조회수 52070
|
||
파워링크 
등록안내
- 1.jpg
- 2.jpg
- 3.jpeg
47 
0
|
0
0
시그니쳐물티슈
기사도 에타글 보고 적은건데용
2023-11-27
|
|
|
0
0
 나이아신
저 기사 과연 직접취재했을까...
2023-11-27
|
|
0
0
뽐뿌팍팍
브레이크를 꽉 밟으면 됨
2023-11-27
|
|
0
0
나이아신
승용차는 되는데 화물차는...
2023-11-27
|
|
|
0
0
춘몽이
에어 브레이크라 시동이 안걸리면 브레이크가 안잡힐꺼에요 혹은 초반만 작동하다 잠기던지
2023-11-27
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
에어 브레이크 시스템을 탑재한 차량의 경우 공압 시스템에 페일 세이프 시스템이 적용되어 있어서 모종의 이유로 공압 회로에 이상이 생겨 에어가 모조리 상실 되더라도 자동으로 제동이 채결되도록 이중 시스템으로 구성된다. 일단 챔버 구획을 이중으로 나눠 한쪽 챔버 구획은 통상 브레이크로써 브레이크 밸브에 따라 공기압을 채워넣어 원하는 제동력을 가하고 다른 챔버 구획은 스프링 브레이크 라는 시스템으로 엄청나게 강력한 장력을 가진 스프링과 다이어프렘을 넣어 상시 에어라인 쪽에 연결되어 스프링 브레이크 챔버 내 상시압을 차게 만들어 비상 제동이 걸리지 않게 하는 구조이다. 그래서 국산차량 계기판 기준 약 6kgf.㎠ 이하부터 경고 마킹이 되어 있고 이 마킹 이하로 에어가 내려가면 스프링의 강력한 장력에 의해 스프링 브레이크쪽 다이어프렘과 스토퍼 로드를 밀어내고[10] 로드 끝에 있는 스토퍼가 통상 제동 다이어프렘을 밀어내며 비상 제동이 체결된다.[11]
하지만 과신하면 안된다. 어중간하게 에어가 부족한 상황이면 비상제동 채결이 확실히 되지도 않을 뿐 더러 통상 제동 공기압에 한참 못미치는 공기압으로 제동 파워가 약해지기 때문. 그래서 공압이 급격하게 유실되는 상황이 아닌 이상 한계가 있다. 그래서 에어 브레이크 시스템이 탑재된 차량을 운전할 일이 있으면 브레이크를 자주 밟지 말고 엔진 브레이크를 활용하여 적절히 감속하여야 한다.[12]
이러한 페일 세이프 시스템 덕에 에어 브레이크 시스템이 탑재된 차량들은 출발 전 에어가 없거나 부족 할 경우 브레이크가 걸려 출발이 안되니 엔진을 공회전 시켜 에어를 채우고 출발해야 한다.[13]
위에서 말한 페일 세이프 시스템을 역으로 이 구조를 응용해서 주차 브레이크 겸용으로 만들었다. 상시 공압 라인 중간에 파킹 밸브를 설치하여 간단히 스프링 브레이크 챔버 내부의 에어를 공급을 차단하고 빼버리면 주차 제동이 채결되니 말이다.
반대입니다
에어 브레이크는 에어가 없으면
에초에 차가 안나갑니다.
디폴트가 잠김이고. 에어 주입시 차량 운행이 가능합니다.
2023-11-27
|
|
|
0
0
소안일화
@MZ대표 아니에요.. 에어 없어도 시동 걸리는 차 있어요 구형 9톤중에 아침 점호할때 기어 안빼고 시동 걸면 에어압이 없어서 점호할때 차가 털털털 거리면서 앞으로 갑니다(브레이크 밟고있어도 에어 없어서 브레이크 안먹음, 바로 기어 중립빼고 공회전 이빠이 걸어서 에어채우고 브레이크 밟기). 그럼 그날은 아주 ㅈ대는 날입니다
에어 다빠진 상태로도 시동걸렸습니다..
차들이 오래되다보니 사이드도 안먹어서 항상 시동끌때 기어 넣어놨는데 아침 점호때 생각없이 시동걸면 그날은 아주.. 그랬습니다.
2023-11-27
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
@소안일화 군용은 좀 다를수도 있겟군요.
2023-11-27
|
|
|
0
0
소안일화
@MZ대표 군용인데 군용아닌 아시아 자동차 9톤이었습니다.. 적재함 달린...
2023-11-27
|
|
|
0
0
소안일화
에어빠지면 안됩니다
2023-11-27
|
|
|
0
1
통블링
시동꺼지면 브레이크 압이 잠깁니다.
2023-11-27
|
|
|
0
0
Kirikiri
제발 모르면 가만히 잠이나 자라
2023-11-27
|
|
|
0
0
멍멍꿀꿀
시동 안걸리면 안잡힙니다.
2023-11-27
|
|
|
0
0
술고래고래
군대차량 스틱상용차량은 버스포함 시동꺼져도 브레이크 잡혔습니다 교육생들이 반클러치 연습때 하도 시동 꺼먹어서 잘 아네요
2023-11-27
|
|
|
4
0
구로X지털단지역
아 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 일반 승용차도 시동꺼져있으면 브레이크 잡깁니다
2023-11-27
|
|
|
0
0
날찾지마
성공이라 다행인데,,,실패하면 어쩌려고,,
2023-11-27
|
|
|
0
1
대한민국
포농은 그딴거 모름
2023-11-27
|
|
|
0
2
좋은생각이구나
핫이슈 저기는 언론이 아니라 (물론 요새 메이저 언론도 검증 같은거 제대로 안하지만)
그냥 위키트리같이 아무거나 긁어모아서 클릭장사하는 찌라시 업체 아닌가요? 그 사람을 찾아서 인터뷰한 것도 아니고 그냥 무슨 무슨 사연이 소개됐다 그냥 던져놓고 아님말고 하는거 같은데
2023-11-27
|
|
|
0
0
아수라발발다
시동이 걸려야 에어가 찰텐데...
에어브레이크라..
2023-11-27
|
|
|
0
0
칠성사이다ZERO
5톤 트럭 운전병 출신인데 시동 저딴식으로 걸 생각도 안해봤고 저 딴식으로 걸면 개욕쳐먹었을 건데...
2023-11-27
|
|
|
2
2
모또모또야
시동이 잘걸리는 좋은차만 있는 온실에서 생활하신듯. 시동 죽어도 안걸리는 차들은 저방법으로 겁니다.
2023-11-27
|
|
|
0
0
칠성사이다ZERO
시동 안걸리면 걸린 차 갖고와서 점프는 뛰었어도 시동 저렇게는 절대 못걸게 했습니다.
군용 5톤 트럭은 생각 이상으로 커요. 혹시 저러다 사고 나면 바로 인명사고고 간부들 다 모가지 날라가는데..
2023-11-27
|
|
|
0
1
소안일화
시동모터 나갔을때 써먹었던 방법입니다 5톤 뿐아니라 9톤도 저렇게 시동걸었습니다.
작전나갔는데 세라모터 나가면 뒤에서 밀어서 비탈길에 2단넣고 시동걸고 했슴다
2023-11-27
|
|
|
0
0
술고래고래
대형 운전조교였고 k-711 내리막 오르막에서 시동 안켜지면 간간히 저렇게 시동 걸어 옮겼습니다 영외 영내 불문 가끔 엔진부 빠루로 때려보라는 주사님도 계셨네요
2023-11-27
|
|
|
0
0
배틀그라운드
저도 운전병 출신인데 자대에 있던 닷찌들이 94년식. ㄸㄸㅇ 쳐도 시동 죽어라 안걸리면 다같이 밀면서 N-클러치-기어넣고-클러치떼고 시동걸게 하는 경우가 종종 있엇어요
2023-11-27
|
|
|
0
0
날씬호빗
옛날 수동 많던 시절에 쓰던 방법 아님????
2023-11-27
|
|
|
0
0
아모나
2813? 5톤이면 중형면허네요.. 교범에 시동불가, 배터리 방전되면 내리막에서 3단 일발하라고 나와잇음 요세는 운전병수첩 안나눠주나?
2023-11-27
|
|
|
0
0
칠성사이다ZERO
2814 중견인이었습니다. 부대마다 분위기가 달라서인지 몰라도 우리는 위험한 행동 자체를 전혀 못하게 했죠. 닷지정도야 저런 방식으로 하게 했을진 몰겠지만 5톤트럭은 절대 저렇게 못하게 했습니다. 겨울에 훈련해도 시동 걸린차로 하나하나 점프뛰었지 저런식의 시동은 ㄷㄷ
2023-11-27
|
|
|
0
0
아모나
@칠성사이다ZERO 생각보다 안위험해요, 급경사가 아닌 완만한 경사거나 병사들이 밀수잇는정도의 평지면 다 가능하구요, 이거 이수교에서 배우는 내용인대요?
2023-11-27
|
|
|
0
0
칠성사이다ZERO
@아모나 일단 저흐ㅏ 부대는 걍 저런거 자체를 못하게 했어요. 수송관 특징이었나는 모르겠지만
2023-11-27
|
|
|
0
0
아모나
@칠성사이다ZERO 군면허 이수교나 야수교에서 교육받고 딴거 아니예요?
2023-11-27
|
|
|
0
0
칠성사이다ZERO
@아모나 저는 계룡에 종군교에서 사제 트레일러로 면허 땄습니다 자대는 강원도 화천이었구요
2023-11-27
|
|
|
0
0
Sirokor
스패너로 스타트모터 존나 쎄게 때려도 봣는데
2023-11-27
|
|
|
0
0
dfdfdfwe45
쎄리모다
2023-11-27
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
