기아 EV3 유튜브 실내외 영상 떴네요.28
- 등록일 2024-06-02 18:43
- 조회수 12088
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파워링크 
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 건방진슬라임
송호성 사장은 “니로EV는 니로 하이브리드에서 파생·개발된 자동차이기 때문에 앞으로 하이브리드 수요가 더 있을 것으로 기대한다”라며 “니로EV도 계속 판매하지만, 기본적으로 니로는 하이브리드 쪽이 훨씬 더 무게중심을 갖게 될 것”이라고 덧붙였다.
라고는 하는데 상황보면 하브만출시할거같긴하네요 포지션이 너무겹치니 |
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a2d73bc72bc8e
맞습니다
니로 코나전기차는 이제 솔직히 상품성이 영 아니고 pbv 베타테스트로 나왔던 니로플러스도 단종때려버렸죠 ㅋ 중형택시 안팔아서 울며겨자먹기로 전기택시 그나마 싸게 판거라고 샀던 택시기사님들만 뒤통수맞음 ㅋ |
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gowiththelight
첨부터 이렇게 저가형 소형차공략이나하지 |
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롱레인지 보조금해서 3천 중반이면 상품성 상당히 좋겠네요
그가격이면 세컨 전기차시장은 당장 씹어먹을것같습니다.
옵션 다 빼놨을듯...
가장 하위트림 + 옵션 깡통이 보조금 다받아서 3천 중반이죠..
누가 그러죵? 지금 논란이 되는게 롱레인지가 3천중반이라는.이아기때매 논란중인걸로... 무ㅗ 그렇게.나오면 레이 니로 코나 오닉까지 전부 올킬.당하겠네요 ㅋ
아직도 이 얘기네
이미 롱레인지에서 깡통이라고 부를수가 없음
@대에지
다를순 있겠지만
ev6 기준으로 보자면
에어, 어스의 구분이 있을뿐이지 스탠다드와 롱레인지의 등급별 차이는 거의 없었습니다.
가성비로 접근하자면 스탠다드 에어에 옵션 2~3개가 제일 좋지 않을까 예상합니다.
ㅇㅇㅇㅇㅇ옵션질할듯