|
안녕하세요~
홍.입니다. 오랜만에 뻘글하나 투척할라고요~ㅎㅎ
요즘 많은 분들이 수입차를 생각합니다.
엔트리모델? 혹은 중고차...
저역시 차를 좋아하고 그냥 남들보다 좀 일찍 수입차를 여러대 타보고 주변에 지인들의 차를 많이 보았기에
많은분들이 궁금해 하고 그런 부분을 몇가지 얘기해볼까 합니다.
수입차의 수리비는 무조껀 비싸다?
이말은 맞을수도있고 안맞을수도 있다 라고 하는게 좋을꺼같습니다.
저는 일본차보다는 유럽차를 선호하고 유럽차중에서도 독일차를 선호합니다.
일본차의 유지비용은 많은분들이 생각하시는것보다 저렴합니다.
대표적인 모델이 혼다의 시빅,어코드, 렉서스의 IS,도요타 캠리,코롤라, 인피니티 G,닛산 알티마 같은...
노멀한 일본브랜드 혹은 럭셔리디비전이라 하지만 엔트리 모델들입니다.
일본차는 기본이 내구성이 높다라는 기준입니다.
동일한 소모품이나 교환해야하는 부품의 사용시간 들이 독일차에 비해 조금더 길죠...이건 머 일장일단이 있습니다.
그리고 기본적으로 비용도 독일차에 비한다면 약 50~70% 수준입니다.
독일차도 아우디냐 비엠이냐 벤츠냐 폭스바겐이냐에 따른 부품과 공임에 대한 수준이 있는데...
제가 보기엔 벤츠>>>아우디>폭스바겐>=비엠 순이라고 생각합니다.
물론 차종에 따른 혹은 클래스에 따른 차이가 약간 있긴하지만 대충 저정도라고 봅니다.
저는 폭스바겐은 소유해보질 않았습니다만은 아우디 A/S센터에서 폭스바겐을 같이 본결과...좀 비싸더군요...
지금은 벤츠 E를 타고있지만은...유지비용은 감히 타의추종불가 입니다.
동일한 부품을 비엠과 벤츠만 놓고보자면 금액이 약 20~30%정도는 벤츠의 메인터넌스 비용이 비쌉니다.
지네들은 나름 최고의 차라고 생각하겠지만은...여튼 비싼건 사실입니다.
처음 수입차를 입문하시는 분이라면 개인적으로는 BMW를 추천합니다.
네임밸류, 독일차치고 저렴한 유지비용, 나쁘지않은 뽀대, 즐거운 드라이빙, 높은 품질 등등.
일본차는 IS 나 시빅 정도가 적당하겠네요.(물론 차값의 차이는 있습니다.)
그리고 수입차들은 대부분이 3년 미만에서 6만킬로를 넘지않는다는 가정하에라면 소모품에 대한 비용도 거의 없다고 보면 됩니다.
벤츠는 ISP,비엠은 BSI 등등 회사마다의 소모품교환 프로그램을 운영하고 있습니다.
그안에는 엔진오일,브레이크오일, 미션오일, 냉각수, 브레이크패드&디스크, 와이퍼 등등이 포함이 됩니다.
적당한 시기나 킬로수 혹은 소모품교환 경고등이 뜨면 센터를 예약해서 찾아주면 바로 교체를 해줍니다. 비용은 당연히 없습니다.
그런데 이건 신차로 수입차를 샀을경우입니다.
그럼 중고차는???
네...쌩돈주고 갈아야합니다~ㅋㅋㅋㅋ
머...근데 그게 꼭 비싸다 라는 생각은 조금 버리셔도 됩니다.
차종마다 조금 상이하긴하나 벤츠는 엔진오일의 교환주기가 15,000 Km 입니다.
보통 국산차를 아낀다고 하시는 분들이 5~8000킬로에 교환을 합니다.
5,000킬로에 엔진오일을 교환한다면 비용이 5만원정도라고 봤을때...x3 이 되겠죠.
그럼 15만원입니다. 근데 수입차는 비용이 얼마냐라고 묻는다면...벤츠 E 클 v6 기준으로 본다면 20~30만원대 입니다.
15,000 Km나 타도 되는것이냐? 정식센터에서 교환해서 엔진에 무리가 갔다면 당연히 엔진교체 해주겠죠...
저도 그거 하나 믿고 그렇게 탑니다~ㅋㅋㅋㅋ
그럼 비엠은?
15,000 ~ 20,000 Km 사이의 교환주기를 가지며 3.0 직렬 6기통의 N54 엔진 기준으로 본다면 20만원 초반입니다.
여기서 그럼 수입차는 소모품 교환비용이 비싸다 라고 하실수있습니다.
그래서 보통은 메이커측의 A/S센타를 안가고 흔히들 얘기하는 협력업체의 도움을 받으면 됩니다.
수입차 동호회에 가면 보통은 인지도가 꽤있는 협력업체에 가시면 비용이 약 6~70% 수준에서 메인터넌스를 하실수있습니다.
그래도 비싸다구요?
같은 가격대의 국산차를 기준으로 둔다면 비엠의 엔트리 모델도 4천만원대...니깐 최소한 HG그랜저 혹은 제네시스급으로 보시면 됩니다.
그런차들의 메인터넌스 비용도 이미 국산차의 수준을 뛰어넘은지 오래 입니다.
예전에 소모품의 비용의 약 150~200% 가격으로 올라버렸고...수입차의 소모품비용은 갈수록 떨어지고 있습니다.
머...아니다라고 생각하시는 분이 있다면...가격비교를 해보시면 됩니다.
아직은 수입차가 특정소수의 계층을 위한 차라고 보시는 분도 있지만...이젠 많이 대중적으로 포커스가 마춰진거 같습니다.
아마 조만간 수입차의 비중이 20%대에 육박할꺼라고 봅니다.
제가 근 5년간만 봐도 수입차가 길에서 볼수있는 확율이 아주많이 늘었으니깐요.
그렇다고 다들 수입차 타세요~하고 얘기하는건 아닙니다.
저역시 국산차 생산라인으로 밥을 먹고 사는 사람이지만은...ㅠㅠ
우리나라에서는 수입차에 대한 상당한 말못할 무언가가 존재하죠?^^
더 궁금한거나 필요한 얘기들은 리플로 남겨주시면 답을 드리겠습니다.^^;
덧 : 얘기가 너무 길어졌네융...ㅠㅠ | 
등록안내
등록안내
0
0
홍.
![](\"http://ppomppu.co.kr/alditor2/emoticons/28.gif\")
말도 안되
빨리 사진올려!!!
이성친구있거나 유부남 유부녀는
진짜 감당할수 있는분만 추천드려요
http://me2.do/GAGJzhYt