카시트 2개는 조카 놀러와서 한번 설치만 해봤는데 가능합니다. 

가운데에 백팩 정도든 놓을 수 있어요.

근데 2열 바닥 부분이 넓어서 가방은 놓을 걱정은 안하셔도 되요.

저희 애가 2열 바닥에 누워서 운적도 있어요 ㅋㅋ

앉는거는 어렵지 않을까 합니다

제가 아직 겨울은 안겪어봐서 모르겠습니다.

근데 애기도 있고 해서 쏘는 스타일도 아니고 한데

저는 95프로 충전하거든요.

주행 가능 거리 화면에 찍히는건 500km인데 실주행은 체감상 400km될 것 같습니다. 아내도 배터리 빨리다는건 체감해요.

모델y 롱레인지 입니다.

모델3은 안타봐서 비교는 못하겠지만 이전차 sm5에 비해서는 딱딱합니다. 승차감이 안좋은건 모르겠어요.

그냥 딱딱해서 요철구간에서는 몸으로 바닥 요철 다 느낍니다. 요새비 많이 와서 땅 파인 곳 혹시나 밟으면 몸으로 느껴집니다.

그래서 요철이나 방지턱 엄청 천천히 넘어가요.

윗 내용이 승차감이 안좋은 것이라면 승차감 안좋습니다.

잡소리는 저는 없었습니다. 한번 있는 줄 알았는데 제가 설치한 아기 커텐에서 나는거였어요.

네네 스마트폰으로 합니다.

테슬라 네비는 과속카메라도 안알려주고 왜인지 모르겠는데 제한 속도 까지도 다르게 나옵니다.

미러링은 teslaa라고 하는 유료 어플이나 테슬라 카페에 미러링 어플 만드신 분이 무료로 배포하시는 어플 있습니다.

안드로이드 오토는 카링킷인가 그런거로 해야하는데 구입해서 설치해야해서 아예 관심 없었습니다.

저는 다 귀찮아서 휴대폰 거치대로 티맵 합니다.

전폭이 상당해서 운전 못하는 사람은 힘들어요.

이클 + 모델y 부럽습니다.

제 아내 기준으로 말씀드리면

운전은 오토파일럿(기본) 때문에 편합니다.

일반 주행은 문제 없는데 차 폭이 커서 주차를 조금 어려워 합니다.

실내 공간은 생각보다 큽니다.이전 차 sm5인데 체감상 실내는 훨씬 쾌적하고. 짐은 훨씬 많이 들어갑니다.

3인가족이시면 넉넉하게 타실 것 같아요.

2개 있습니다 ㅎㅎ

1. 전면 1열 틴팅만 했습니다. 첫 여름인데 아직 선쉐이드 사놓고 설치 안했습니다.아기이 있고 저도 더위 많이 탑니다. 에어컨 없음 못삽니다. 저는 전면 1열만 해도 충분 한 것 같습니다.

2. 계산상 500km X 80% 충전권장 - 400km 주행가능

  이번 스탠 대략 350km X 100% 충전권장 - 350km 주행가능

요 계산은 저는 이해가 안갑니다.

저도 딴데서 많이 본거 같은데 일단 저는 롱레인지로 95프로 충전 500km 해도 에어컨 키고 하면 400km 정도 될꺼 같습니다.
80프로 충전권장인데이라고 하는데 80프로 충전으로 써본적은 없습니다. 95프로 충전 합니다. 위에 인증 사진도 93프로 충전 되어있네요.

100프로 충전 안하는 이유는 회생제동 꺼져서 주행 느낌 달라져서 안합니다. 주행질감 안달라진다면 100프로 할꺼예요ㅋㅋ

그리고 테슬라 앱에서도 "일상주행 90%충전 권장"이라고 뜨는데 이마저도 알림 나온지 한 1주일 된거 같아요.

배터리 권장 떠나서 한 20프로 남으면 충전 해야지 합니다. 그래서 둘다 한 10~100프로 구간으로 설정해서 비교 해야지 맞는 것 같습니다.

그렇게 하면 

계산상 500km X 90 (10~100% 충전) - 450km 주행가능

이번 스탠 대략 350km X (10~100% 충전) - 315km 주행가능

요게 더 일반적으로 맞는거 같습니다.

슈차도 80프로까지가 최대 속도여서 시간당 요금 받는 슈차는

가성비로 80프로 까지만 충전 하시는 것으로 알고 있습니다.

근데 시간당 슈차가 없어지는 추세라고 해요. 

Kw당 과금이면 그냥 100프로 하시면 되는거 아닐까요??

공도에서 승차감 불편함 없습니다!

근데 요새 비가 많이 와서 땅 파여져 있는 곳은 잘 피해야해요. 파인곳은 지나가면 다 느껴집니다. 온전히 다 느껴지는 기분입니다.

Dc콤보는 구매하셔야 해요!

220V로 충전하는 모바일 커넥터도 안줍니다ㅠ

충전 관련해서는 완속 충전 젠더 줍니다.

집밥 완속충전 하실 때 사용하시면 됩니다.

근데 거의 완속 충전만 하긴 해요