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자동차포럼 입니다.

회사차량지원 고민중입니다.4

현재 전기차 아이오닉6를 자차로 사용중이고 업무용도로 1년에 3만정도탈거같습니다.

자차사용: 차량감가지원 30만원 +출퇴근비용 지원 20만원 + 업무용 키로당 350원으로 지원

대충때려봐도 충전비(내카드),보험료,타이어다해도 일년에 단순 통장에 이득으로 꼽히는것만 천만원정도..

회사차량이용시 : 일일출퇴근거리 50km까지무료(딱 왕복 45km나오기때문에 이건 괜찮고) + 업무이외 사용시 키로당 200원 부과

보통 대부분 회사차 받는분들이 100만원의 월효과가 있다고하는데..(다만 이건 주말사용시의 규정이있어서,주유는 무조건 법인카드)

아마 받는다면 소나타하이브리드또는 투싼하이브리드가 될거같긴합니다.

다들 의견은 어떠신가요?

일반내연기관이었다면 사실 무조건 회사차 받는게 이득이긴한데 전기차다보니 그냥 이걸로 년에 뽕을 뽑을수있는 금액이 꽤되네요..

팔기에는 또 감가가 지금 심각해서....

다만 내차다보니 여러가지로 신경써야될게많겠지만요..

0 싸다고지르지말자

1년 감가정도로 넘기고 회사차량을 타고 중고처분가격+ 월유지비 3-4년 모아서 테슬라,현기차등등 최신형 전기차로 뽑을 듯 싶습니다. 전기차는 무조건 최신기술 탐재된 것이 제일 좋죠. 전기차도 스마트폰처럼 무조건 신형이 좋죠

2024-07-06 점아이콘

회사차는 4년마다 교체해줄테니 이직을 하지않는 이상 법인차량을 계속 운행할것같습니다.

어쨋든 2번이 낫다는 의견이시군요.

2024-07-06 점아이콘

0 백아연2

월천이면 3년이면 아식이 중고값 뽑으니 전 자차타는것도 나쁘지 않다고 보네요?

2024-07-08 점아이콘

남은시간동안 계산기좀 더 뚜드려보겠습니다 맞는말인거같네요 그돈이면 중고차값이 나오긴하네요. 가정이있으면 그냥 주면되니까 고민을 안할텐데ㅜ혼자니까 이런고민도하게되네요

2024-07-08 * 점아이콘


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