전기차가 언제부터 대중화 될까요?27
- 세월빠르다
- 등록일 2022-02-04 16:23
- 조회수 1737
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파워링크 
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겨울에 히터틀고 주행거리 600km 이상
아파트 포함 모든 주차장 충전소50%이상 이렇게 되지 않으면 대중화는 어려울거 같습니다
지원금주면서 전기차 구매하게 해도 전기차 늘어갈 수 록 불편함만 커져갈듯 해요
2022-02-04
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세월빠르다
겨울철에 주행거리가 확 줄어드니까 히터도 제대로 안켜는 사람들도 있더군요
아파트 충전소 50%까지는 절대 안될거 같습니다 ㅎㅎ 파워큐브 정도야 설치가능하겠지만 워낙 충전 속도가 느리더군요
2022-02-04
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노를저어라
지금처럼 길거리에서 흔하게 볼 수 있는 수준까지 오려면 10년은 더 지나야 할 것 같습니다
그때도 여전히 상용차는 디젤일거라 보구요
2022-02-04
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세월빠르다
상용차가 디젤일거라고 생각하시는 이유가 뭔지 여쭈어봐도 될까요?
휘발유,LPG,디젤 중에 디젤이 환경문제등 여러가지 요인으로 인해 가장 빨리 사라질거 같아서요 저는 휘발유나 LPG 하이브리드가 그나마 가장 대안이지 않을까 싶네요
2022-02-04
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노를저어라
물류를 담당하는 화물트럭의 경우는 주행거리때문에라도 전기차 적용이 힘듭니다.
큰 발전이 없는 배터리 기술 특성상 단기간에 극적인 변화는 힘들거라 보면 현재의 기술로는 5톤이상의 배터리를 실어야 300km남짓 갈 수 있을 뿐 입니다. 일단 배터리 가격만해도 1억이 넘어갈거구요. 거기에 완충까지는 현재 있는 충전기 말고 초고속충전을 설치해 놓는다 치더라도 2시간 이상 충전을 해야 하는데 과연 이걸 누가 얼마나 상용차로 살지는 의문이네요..
개인용 차량이야 이런 부분에서 자유로우니 전기차 보급이 빨라질 수 있다고 보지만 물류시장에서 하루에 움직이는 키로수만 몇백키론데 하루에 충전에만 네시간씩 쓴다? 그리고 하루에 그렇게 충전하면 불과 1년이면 배터리 수명 줄어서 교체해야 하는데 그 비용이 또 몇천...
힘들 수 밖에 없는 이유죠
2022-02-04
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 아이폰넥서스갤노트
지금 아직 전기차 비율이 적어서 그렇지 내연차로 회귀하시는분들도 많이 생길껍니다. 충전은 단순히 인프라문제가 아니에요.
2022-02-04
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부츠헌터
빨리 대중화 됐음 좋겠네요 ㅎㅎ
개솔린 차들 소장용으로 줍줍..해야되는데
2022-02-04
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토흐
전기차 탄지 3개월째 입니다.
전 3년 내외 라고 생각하구요.
충전소 이야기가 제일 화두가 되는데..
전기차 안타시는 분들이 생각하시는 충전소가 부족하다 는
'충전을 못해서 차가 뻗었다. 쓸 수가 없다'
이지만 실제로는
'충전소가 부족해서 불편하다'
정도입니다..
투표가 두가지이면 더 재밌을것같아요.
전기차 보유 VS 미보유 로 구분해서..
2022-02-04
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세월빠르다
전기차 타시는분들은 또 전기차 대부분 만족하시더라구요
충전소가 적어서 불편한데 이게 상황마다 달라져서요 국내 장거리 운행을 할때(400km 이상) 휴게소에서 충전해야 하는 등의 스트레스는 무시하지는 아직까지는 못할거 같습니다 충전속도가 느려서 운행가능거리라던가 난방을 제대로 하지 못하는 불편함도 사실일거 같구요
2022-02-04
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요리조리이리저리
내연기관이 판매금지 되던가 전기차가 내연기관 급으로 저렴해지던가 해야 대중화될듯. 그럼 10년은 봐야하나
2022-02-04
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[* 비회원 *]
내연기관차 신규등록 중단까지 13년 남았습니다.
차량 수명 10면 잡으면 2045년 쯤에는 화석연료차 찾기가 어려울 듯 합니다.
2022-02-04
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세월빠르다
저때 되면 상황봐서 또 연장하거나 하지 않을까요?
아직 여러가지 변수는 많을거라 생각합니다
2022-02-04
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리튬이온서 전고체로 넘어가야 뭔가 대중화 되지 않을까 생각합니다
현재 전기차는 거의다(99%) 리튬이온이지 않나요?
현재 전고체 배터리를 사용하는 국산 전기차가 있나요?전고체로 넘어가게 되어도, 원료라던지 여러가지 넘어야 할 산들이 많을거 같네요