@INDEX_ 미국이 전기차시장 절반가까이 차지하는걸로 알고 있어서 말한거고,

지금 전기차는 모든 브랜드들이 판매량 감소로 머리아파하는 실정인데

현기만 유일하게 감소했다길래 댓글단겁니다. 

오히려 미국시장에서 점유율2위로 최고치 기록중이라는데 반대로 말하고 있어서요

@7746652 이거 사실 2위란게 웃기지도 않은 언플인데요
테슬라빼면 다 고만고만한데 현대기아 합쳐서 2위라고 하는거죠
(이것도 테슬라가 정확한 판매량을 제공하지 않아서 일부 기사나 데이터에서 테슬라를 제외하고 포드에 이어 2위 ㅎㅎㅎ)
뭐라해야하나... "아 그래도 잘했다"
딱 이정도가 맞죠.

@벤피카 그러니까요 보조금도 못받는걸로 아는데 합쳐서 2위면 잘팔고있는게 맞죠

전세계에서 유일하게 감소했다니까 의문이 들어서 댓글남긴겁니다.

@7746652 사실은 합쳐서 3위입니다 ㅎㅎ

@7746652 보조금 받고있습니다. 

@날아라슈퍼밥 보조금 못받고있습니다 ira때문에

@7746652 기사만 검색해도 나옵니다. 

현대 로비통해 리스로 우회하여 받고 있습니다. 

미국 내부에서 말나올정도로 받아가고 있습니다.

검색해보시면 다 나와요. 

https://www.fortunekorea.co.kr/news/articleViewAmp.html?idxno=35808 

@날아라슈퍼밥 따로 할인하거나 님 말처럼 리스로 하거나 했을때 가능하겠죠

그리고 한번만 생각해보면 알 수있는데,

특정 방법으로만 가능한거면 보통은 안된다고 표현합니다.

님은 차 살때 리스로만 사세요??

@7746652 미의회에서도 현기에 보조금 너무 준다라고 타켓잡고 주시한다는 기사 안보이세요?

이걸 안준다라고 이야기하나요? 

미의회에서 너무 많이준다는데 뭘 안준다고 우기세요?

@날아라슈퍼밥 님.. 제목만 읽지말고 내용을 읽으세요.

전기차는 북미에서 조립된 차량으로 핵심 광물, 배터리 부품 등과 관련된 요건을 충족시켜야 한다.

수입차라도 리스 등 상업용 판매 차량이라면 보조금(CQCCV)을 줄 수 있다

리스 조건에 부합하면 한국에서 생산된 전기차도 미국 보조금을 받을 수 있다

현대차 딜러가 리스 조건을 과용해 고객들에게 많은 보조금을 주고 있다 지적했다

상업용 차량에 한해서 보조금 지급이 된다 라는건데 님은 자동차살 때 리스로만 사냐고요 ㅋㅋ

특정 조건에서만 받을수있는걸 어떻게 받는다고 말할수가있지..?

원칙적으로는 못받고, 예외적으로 특정 조건에 부합해야 받을수있다.

원칙적으로 보조금 못받으니까 딜러가 더 할인해주는식의 시스템이라니까 말해줘도 못알아먹네

어려움?

@7746652 보조금을 못받는다는건 어떤 경우에도 못받는경우를 말하는거죠. 

리스라는 변칙적인 방법으로라도 받고 있는데 

미국에서 현대가 보조금을 못받고 있다고하는건 제 상식으로는 납득이안가네요.

@날아라슈퍼밥 님 상식이 좀 이상하네요. 

특정조건에서 예외적으로 받을수 있는걸 마치 보편적으로 다 받는거마냥 말씀하시면 서로 대화가 안됩니다. 

흰색차에 검정색 하이글로시 들어가있다고 봐라 검정색이잖아 라고 우기면 뭐라 말해야합니까??

ira때문에 중국이 미국시장에 못들어가는거고 

그 혜택받으려고 우리나라가 부랴부랴 미국에 공장짓고 돌리는 중인데

님 말대로라면 우리나라가 미국에 공장지을필요가 없죠. 리스로 다 돌려서 팔면되는데^^

그래서 님은 리스차 운용 중이시죠?

@7746652 

전 리스 보조금도 보조금이니 지급된다고 말하는것이고 님은 일반적인 판매 보조금은 안나오니 안나온다하시는것같네요. 굳이 여기서 더이상 떠들어봤다 각자 생각차이를 좁힐순없어보이네요. 

@날아라슈퍼밥 적당히 우겨야 대화가 됩니다. 말 꼬투리 잡으면 끝이 없죠.

@7746652 보조금 받는 경우가 모두다 특정 조건인데 무슨