듀얼퍼포즈 계열 바이크를 타면서 느낀점50
- 미켈란젤로
- 등록일 2015-07-20 12:55
- 조회수 7924
|
||
9
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
첨부파일
- 1437363136_123.jpg
|
 0
 0
팩쥐
NC는 방지턱등에서 충격이 좀 느껴지더군요.
미리보고 엉덩이를 들어줘야 편안한게 넘어갑니다. 코너는 잘 못타서 아직 잘 모르겠구.. 최고속은 투어시 국도에서 리터급들 따라갈 정도 수준은 되는것 같습니다. (맘 놓고 달리는 R차는 못따라가지만..) 수납공간등 잼있고 편안하게 타기 좋은것 같습니다. 투어시 5단-6단 자주 변속해줘야하는게 조금 문제긴 하네요
2015-07-20
|
|
0
0
미켈란젤로
듣기로는 NC가 6단에서 토크가 약하다고 들었어요 저도 인테에서 체감해봤지만 6단에서 출력이 딸리는 감이 있죵.
듀얼이 편하긴 편해용 ㅎㅎ
2015-07-20
|
|
|
0
0
팩쥐
6단 토크 약한건 좀 문제가 큰거 같아요.
연비주행하려고 맘먹지 않으면 그냥 5단에서 120까지 달리게 되더라구요 100km 정도에서 5->6단 변속하면 힘이 없는 느낌과 함께 잔진동이 많이 느껴집니다.
2015-07-20
|
|
|
0
0
미켈란젤로
인테랑 동일 엔진이라 동일한 필링과 출력으로 예상되네용
5단으로 한 150KM까지 밀어붙친뒤에 6단 넘어가면 출력 저하되는 크루징의 영역으로 빠져들죠 ㅎㅎ
2015-07-20
|
|
0
0
 강생군
1200GS 실 사용자로써 120부근까진 빠따가 장난 아닙니다 게다가 전자식 쓰로틀이라 엄청 민감하구요 조금 더 빠른 속도를 원하면 GS는 순위에서 밀릴거 같네요
그리고... 포트홀이 뭔가요 먹는건가요?
2015-07-20
|
|
|
0
0
미켈란젤로
저도 구형 공냉이랑 신형 수냉이랑 둘다 타봤는데 비싼값을 하기는 하더군용 ㅋㅋ
도로교통부에서 나온 스낵이름입니다
2015-07-20
|
|
|
0
0
강생군
전자식은 첨 타보고 지금 출고한지 2달 , 6000km인데 시동 겁나 꺼먹네요 ㅋㅋㅋㅋ
2015-07-20
|
|
|
0
0
미켈란젤로
ㅎㅎㅎ 아직도 시동 꺼먹으십니까요 ㅎㅎ
1200GS가 제꺼가 아니라서 저도 클러치만 놓으면서 연습해봤는데 클러치감이 뭔가 애매모호한 느낌이 들었어요 ㅋㅋ
2015-07-20
|
|
|
0
0
강생군
유격 조절 때문인지 상당히 애매하더라구요 게다가 전자 쓰로틀 탓인지;;
2015-07-20
|
|
|
0
0
미켈란젤로
이럴때는 그냥 유압식이나 케이블식 클러치가 편한거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ
2015-07-20
|
|
|
0
0
미켈란젤로
꿈은 이루어 집네다요 ㅎㅎㅎ
2015-07-20
|
|
0
0
영등포_노털
R1200GS 타시는 분들이 항상 얘기하는 과속 방지턱에서 왜 속도 줄이냐... 라는 말이 떠오르네요...-_-;;
2015-07-20
|
|
|
0
0
미켈란젤로
ㅎㅎㅎ 듀얼퍼포즈 검색하면 바이크 사진이 끝도 없이 나오네요잉 ㅋㅋ
2015-07-20
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
위추를 얻는 효과를 받으실 수 있습니다......(?)