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전기차 v2L 에 대해 궁금한점 있습니다.4


현재 니로플러스 전기차에 관심이 있어 찾아본결과

 

 아이오닉은5은 고전압에서 바로 220v로 뽑아쓰는데에 반해 니로 플러스는 아이오닉5와 다르게 12v-> 220v로 변환하는 과정에서 손실이 발생한다고 하더라고요. 

12V 배터리의 방전 없이 인버터를 쓰려면, 시동을 걸어 컨버터가 작동하고 있고, 컨버터의 출력 한계 이내(약 1.5kW)로 써야만 해서 시동킨상태로 220V쓰는거죠? 그럼 아이오닉5와 다르게  효율이 떨어지고 가전제품 220v로 전기를 뽑아쓰면 혹시 인버터나 차량 배터리 수명에 영향을 미치거나 시동킨 상태로 220v사용해서 배터리가 더 빨리 달는지 궁금합니다.

 

실제로 니로플러스는 1.5kw로 나오고 기기마다 출력한계가 다르다고 명시하네요.

배터리가 중요한 전기차에서 아이오닉5처럼 효율적이지 않게  220v로 뽑아 쓰는게 오히려 독이 되지 안을까 궁금합니다.

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다른의견 0 추천 0 풍운의진
배터리가 달라요...
2022-08-21 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 아릿다운소망
무슨 말씀이신지 ㅠㅠ 무식해서 이해가..
2022-08-21 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 앨랠래클럽
오닉5나 EV6, 니로신형들은 배터리에서 3.6kW , 3kW를 뽑아오지만

니로플러스는 기존 차박차량들이 쓰던 인버터를 트렁크에 박아넣은거라 손실이 있다고는 하는거죠

고전압->12V->인버터 1.5kW

 

배터리가 더 빨리 닳는다는게 고전압배터리가 더 빨리 닳는다는걸 얘기하시는거 같은데 원래 V2L도 그렇지만 뽑아쓰는만큼 닳아요..

12V든 고전압이든 배터리 수명은 상관없음.. 

2022-08-21 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 아릿다운소망

그렇군요.. 배터리 수명과 크게 상관없군요 감사합니다

2022-08-21 점아이콘
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