어제 올린 글에 이어서 '자동차 산업의 4단계 여정' 2부입니다.

1편으로 끝나는 줄 알았더니 이게 시리즈로 올라오네요;;

이번에도 지난번과 마찬가지로 AI로 요약했습니다.

때문에 일부 오역이 있을수 있습니다.

전체적인 내용을 보니 강방천 회장도 비판자의 관점에선 

전형적인 테슬람의 사고방식이군요. 

이미 많이들 알고 있는 사실일수도 있지만 

내용 정리를 위해 요약본을 올려봅니다.

추가로 강방천에 대한 이런저런 논란은 차치하고

과거 한 때 세상의 변화를 캐치하고 큰 수익을 냈던 자로써

투자 관점에서 배울만한 인사이트는 있다고 생각합니다.

마지막 내용 짤리는 거 보니 

다음편은 인공지능에 대한 이야기인 것 같네요.

그나저나 ChatGPT 등장 1년이 조금 넘었을 뿐인데, 

AI로 아래처럼 긴 유튜브의 내용을 쉽게 요약해줍니다. 

진심 개 편한 세상

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• 테슬라의 매각 가능성은?

  테슬라 자동차의 진화된 모델인 3, 4단계가 나왔다 해도, 테슬라가 이에 대한 리더십을 발휘하지 못하면 매각 가능하다.

  나의 믿음의 세상에서 존재하지 않는 시장에서 투자를 하는 것은 위험하므로, 믿음의 세상이 실제 현실이 된 경우에만 매각할 생각이며, 더 나은 투자처가 발견된 경우에도 매각할 것

  그리고 4단계 자율주행 자동차와 같이 나의 믿음에 부합되는 테슬라의 미래를 목격하지 못할 경우에도 함께 하지 않을 것

  하지만, 현재는 테슬라 자동차의 미래에 대한 강한 믿음이 있기 때문에 매각 계획 없다

  테슬라가 다른 회사들과 다른 점은?

  주가 조종기의 분석과 등급, 재무제표 관점으로 테슬라의 중요성을 강조하고 있음

  테슬라는 자율주행에서 유일하게 실시간 데이터를 활용하여 기능을 개발하고 있는 회사로 판단.

  다른 회사들이 제한된 데이터로 주행 속도를 결정하는 반면, 테슬라는 실제 데이터를 활용하여 학습하고 추론하는 것이 가능하다

  이는 테슬라가 다른 회사와는 차원이 다른 자율주행 기술을 가지고 있다는 것을 의미함

  

  독점성이 보장된 서비스가 중요

  또한, 자율성을 강조하는 '비스 모델'보다는 지속 가능한 독점성이 보장된 서비스를 추구해야

  테슬라는 6년 전부터 인공지능 기술을 활용한 서비스 제공에 도전하고 있으며, 어려움을 이겨내는 노력으로 기능을 계속 발전

  마지막으로, 함께하는 도전과 노력을 통해 새로운 가치를 창출하는 기업을 인정할 필요가 있다.

  자율주행차의 미래 핵심은 인공지능

  인공지능을 활용한 자율주행차의 시스템 개발이 중요

  자율주행차에서는 독점성과 라이센스를 활용하여 완성도를 높이는게 핵심

  미래의 자동차 시장에서는 휘발유 대신 전기에너지로 구동되는 차량의 선택이 중요하다

  자율주행 소프트웨어의 성장을 위해서는 수익과 시가총액을 높여야

   

   

   

현재 시장의 사령관과 미래의 사령관

OS계의 사령관 애플, 마이크로소프트, 구글의 PER에 주목하라

전통의 강자들이 PER 7~9에 머무를 때 사령관 기업은 PER 30배 수준을 유지

미래의 사령관은 인공지능과 ?????(다음편?)