카니발 사려는 분들은 누구나 같은 고민을 했을것이라 생각됩니다.

7인승이냐9인승이냐, 가솔린이냐디젤이냐

선택장애인 저에겐 너무나도 어려운 문젭니다

선배님들의 고견을 부탁드립니다

-7인승과 9인승

곧 연년생 아들래미를 바라보고 있습니다

지금은 4인가족이지만 하나 더 낳을 생각 입니다

와이프만 허락한다면 그보다 더 많이 낳고 싶습니다

7인승이 땡기지만 움푹 파인 트렁크가 낮섭니다

카시트를 2,3열 하나씩 설치해야 할탠데 트렁크 공간이 너무 애매할것 같습니다

(2열 한칸은 와이프가 차지)

셋째가 생긴다면 더더욱 애매합니다

2열 와이프,카시트

3열 카시트 2개

그럼 트렁크가 너무 작을것 같습니다.

9인승은 4열을 항상 접고 다닐태니 7인승보다는 조금 나을것 같습니다

릴렉스시트..... 카시트 때문에 10년간은 무쓸모 같습니다

그래서 만약 7인승을 선택한다면 아웃도어를 고를것 같습니다

공간활용만으로 선택하고 싶습니다

차박같은건 안합니다, 지방이라 버스전용차선 없습니다

-가솔린과 디젤

지방이라 1년에 7~8천 정도밖에 안탑니다

처갓집이 경상도라 간혹 강원도-경상도 장거리를 뛰지만 아이가 어려서 자주 가지는 않습니다 (아버지차 이용)

그래서 "1년에 만키로도 안타는데 당연히 가솔린이지" 라고 생각 하고 있었습니다

그런데 생각보다 연비차이가 많이 나는것 같습니다..........

또한 자동차세가 많이 차이나네요....

저의 만족보다는 먹여살릴 식구들이 있으니 유지비 생각을 안할수가 없네요

차동차세 10년 모의계산 결과

가솔린 - 약 750만원 / 디젤 - 약 470만원

유류비 10년 모의계산 결과 (8000키로가정)

가솔린 - 약 1800만원 / 디젤 - 약 1300만원

대략, 10년에 800만원, 1년에 80만원, 1달에 7만원 정도의 유지비 차이가 나는것 같네요

한달에 7만원이라니..

얼마 안되는것 같지만 수타벅수 커피를 3일에 한번씩, 10년동안 먹을수 있다고 생각하니 많아보이기도 합니다

그리고 진동과 소음.. 승용차만 타고다녀서 감을 못잡겠습니다

디젤이 고속에서 잘 안나간다는것 같은데 현재 타는차가 sm7인데 가속이 굼떠서 답답한 감이 있습니다 (고속은만족)

며칠전 k8 렌트를 탔었는데 휙휙잘나가니 좋았습니다

그런데 차가 너무 가볍고 약한느낌을 팍!!! 받았었네요

sm은 가속은 답답할 지언정 묵직~한 느낌이 있습니다

유지비와 진동,소음,주행성능까지 차이가 있으니 가솔린과 디젤 문제도 어려운것 같습니다

그리고 디젤차량 정비비가 그렇게 차이나게 더 드는지요?

강원도라 그런가 시승은커녕 전시차도 없어서 구경할수가 없습니다ㅜㅜ

이미 앞서 비슷한 글이 많이 있지만, 다시한번 선배님들의 고견을 부탁드립니다