bmw 전차종 lci 이후에 id7로 바뀌었는데 id7은 테슬라 제외 전브랜드 통틀어 주행보조 최상급이라는 평가이고 상당히 편해졌습니다. 저는 시내, 고속도로 할거 없이 거의 항상 켜고 다니고요. 대신 시내에선 교차로나 회전시에는 일시정지나 보정을 해주는 경우가 있긴 합니다만 앞차 따라가는 거랑 차선 잡는거는 아주 잘하는편 입니다.
id7과 id8은 차이가 없다고들 얘기하고, 이번 풀체인지 7시리즈나 5시리즈의 id9는 성능이 더욱 향상된다고 하는데 기대되네요^^
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bmw 전차종 lci 이후에 id7로 바뀌었는데 id7은 테슬라 제외 전브랜드 통틀어 주행보조 최상급이라는 평가이고 상당히 편해졌습니다. 저는 시내, 고속도로 할거 없이 거의 항상 켜고 다니고요. 대신 시내에선 교차로나 회전시에는 일시정지나 보정을 해주는 경우가 있긴 합니다만 앞차 따라가는 거랑 차선 잡는거는 아주 잘하는편 입니다.
id7과 id8은 차이가 없다고들 얘기하고, 이번 풀체인지 7시리즈나 5시리즈의 id9는 성능이 더욱 향상된다고 하는데 기대되네요^^
네 그럼 페리 x5는 id7이라는 거신거죠?
제차는 id6이고요.
(이런 것도 첨듣습니다 차를 잘 몰라서 ㅎㅎ
감사합니다)
풀체 x5는 되야 id9이 올라가는건가요?
x5 lci는 id8 아닐까요?
x5 전기형은 id7입니다.
@Isendra 아 그럼 x5 전기형도
지금 제 차 보단 한 버전 높은거군요 ^^