급발진이라고 표현하는데 정확하게는 급가속하는 현상이고 엔진을 ECU가 제어해주니 여기에 오류가 나서 급가속하는 상황은 충분히 나올 수 있음. 그런데 그게 ECU 결함인지, 아니면 다른 전기장치 등의 문제로 마이너스 단자쪽으로 역전류가 흘러들어가 생기는 문제인지, 혹은 일부 수입차종처럼 전기계통과 상관없이 누유로 인해 케이블 배선을 타고 ecu쪽으로 유입이 되서 먹통되는 경우 등 원인은 여러가지로 나올 수 있음.
그런데 상당수 급발진 주장에서 전자제어쪽과 상관없는 유압식 브레이크도 전혀 안 먹었다고 하고 단순 전기 접점 스위치 방식의 브레이크 등도 안들어온 상태에서 이것도 급발진으로 인해 고장났다고 주장하면 동시에 전자, 전기, 유압쪽이 순간적으로 먹통되었다는 얘기인데 이게 과연 얼마나 설득력이 있을지..
통계적으로 회생제동을 이용하는 원페달 드라이빙을 하는 전기차, 하이브리드 차량에서 월등히 높은 비율로 급발진 주장하는데 페달 블랙박스 달면 상당수는 사용자 과실로 결론이 내려질 것 같음.
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그런데 상당수 급발진 주장에서 전자제어쪽과 상관없는 유압식 브레이크도 전혀 안 먹었다고 하고 단순 전기 접점 스위치 방식의 브레이크 등도 안들어온 상태에서 이것도 급발진으로 인해 고장났다고 주장하면 동시에 전자, 전기, 유압쪽이 순간적으로 먹통되었다는 얘기인데 이게 과연 얼마나 설득력이 있을지..
통계적으로 회생제동을 이용하는 원페달 드라이빙을 하는 전기차, 하이브리드 차량에서 월등히 높은 비율로 급발진 주장하는데 페달 블랙박스 달면 상당수는 사용자 과실로 결론이 내려질 것 같음.