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BMW R1200RS...
모터라드 딜러사 확인내용: 컬러 두 종류 (블랙 확이트) / 옵션에 따른 사양 또한 두 종류 (컬러와 각개로 갈지는 모르겠네요) 가격대는 2천 중반. / 한국 출시일 5월~6월 예정
사양 및 제원
엔진
타입 수냉식 4스트로크 수평 대향 2기통 DOHC, 1카운터 밸런스 샤프트
보아 x 스트로크 101mm x 73mm
배기량 1,170cc
최고 출력 92kW(125ps)/7,750rpm
최대 토크 125Nm/6,500rpm 압축비 12.5:1
점화/분사 제어 전자 제어식 인테크 파이프 인젝션, 배기 가스 기준 유로3
성능·연비
연비(90km/h주행시) 100km정속 주행 24.4km/리터
연비(120km/h주행시) 100km정속 주행 18.2km/리터
연료 종류 무연 고 옥탄 및 프리미엄, 옥탄가 95(RON)
전자관련
알터네이터 508W
배터리 12V/12Ah, 메인터넌스 프리형
트랜스미션
클러치 유압 조작식 습식 다 판
기어 박스 상시 물림식 헬리컬 기어 6단 기어 박스
구동 방식 구동축식
프레임 서스펜션
프레임 투 섹션 프레임, 엔진, 기어 박스 유닛을 프레임에 동일시 사용(?)
프론트 휠 위치/서스펜션 도립식 텔레스코픽 (지름 45mm)
리어 휠 위치/서스펜션 모터라드 에버 파라 레버, 센터 스프링 스트레이트, 모노싀윙, 가변 리바운드 댐핑 조절, 프리 로드 유압 조절
서스펜션 트래블, 프런트/리어 140mm/140mm
휠 베이스 1,527mm
캐스터 114.8mm
스티어링 헤드 각도 62.3도
휠 캐스트 알루미늄 휠
림 프런트 3.50 x 17
림 리어 5.50 x 17
타이어 프론트 120/70 ZR 17
타이어, 리암 180/55 ZR 17
제동, 프런트 더블 디스크 브레이크, 플로팅 브레이크 디스크, 지름 320mm, 4피스톤 레디얼 캘리퍼
브레이크, 리암 싱글 디스크 브레이크, 지름 276mm더블 피스톤 플로팅 캘리퍼
인테그랄 ABS
치수 및 중량
길이 2,202mm
전폭(미러 포함) 925mm
전체 높이(미러 제외) 1,250mm
시트고, 공차시 760mm
공차 중량, 주행 가능 상태, 연료 풀 236kg
허용 차량 총 중량 450kg
최대 적재 하중 214kg
연료 탱크 용량 18리터 / 리저브 용량 약 4리터
모 딜러사의 딜러분의 말로는 지금까지 타봤던 스포츠 투어러 바이크 중 가장 완벽한 밸런스를 가지고 있는 녀석이라고 합니다~
p.s 생각보다 연비가 좋은거 같습니다~ 이녀석으로 가면 몇년이고 쭉 탈거 같은데 말이죠 ㅠㅠ
p.s2 오늘 바이크 때문에 여친이랑 대판 싸웠는데 그러고도 바이크 보고 있네요.....에효....
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둘다 똑같은 이야기 합니다.
1. 핸들 각도가 이상함(좁다고함)
2. 포지션이 생각보다 별로임
뭐 사람마다 성향이 다르긴한데.. 너무 기대는 안하시는게 좋을듯