중국 전기차는 qcy같은거 아닐까요84
- dweller
- 등록일 2024-03-16 00:08
- 조회수 10323
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파워링크 
등록안내
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 듀크지
테슬라도 사실 명품이나 최고급이미지는 아닌 것 같아 BYD 에 많이 잠식당할 것 같네요
2024-03-16
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dweller
마감이 별로라거나 내부를 싸게 처리한다곤 하는데, 그래도 전기차 기업들의 기수라는 느낌은 있죠
2024-03-16
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맥시멈X
싸고 창피한 중국제품으로 비교군을 만들려고 qcy를 쓰신거 같은데 이건 비교가 잘 못됐어요
최소 tcl tv라고 보면 되고 지금 전기차 시장에서 테슬라 다음으로 가장 최신의 완성도 높은 제품들이 중국전기차죠
가장 정확한 비유는 중국맥주가 아닐까 싶네요 품질좋고 가격도 합리적이라 아무고민없이 사먹죠 칭다오 파동으로 역시 중국스러움을 보여줬지만 그걸 제외하면 칭다오 먹으면서 중국제품이라 챙피하게 생각안하죠
폭스바겐 도요타도 전기차 자체제작 포기하고 중국이랑 손잡을 정도로 낮은 가격에 퀄리티가 좋아요
미국 유럽이 왜 중국전기차들은 제제를 할까요? 어차피 싸구려 고 안팔릴건데
선택을 할수없거나 돈을 아끼고 싶은 사람들은 다 삽니다
우리나라 경차 소형차는 중국산 전기차로 장악될거에요 쌍용차 사는 사람들도 그렇구요
전기차는 중국제품이 선도제품이에요 하이난 여행가서 dd추싱으로 전기차 이것저것 타봤는데 왜 현기가 중국에서 안팔리는지 알것 같더군요 기대 이상으로 좋았습니다
2024-03-16
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좋은구매자
저렴한 가격과 유지비용에 이끌릴 구매자들도 매우 많을 듯 싶어요. 여기 뽐뿌만 봐도 재산이 많은데, 경차타고 다니는 분들의 글이 많더라구요. 허세(?)의 비용지불을 아까워하는 것 같은,,,?
물론 as나 안전과 관련된 문제라면 다르겠지만 단순히 쪽팔린다(?)는 감정으로 중국차가 안팔릴 것 같다는건 잘 모르겠네요.
2024-03-16
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반박시니말이맞아
쪽팔린거는 못참지. 한국 사람들 체면울 중요시 하는데 안팔릴껄요.
2024-03-16
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KLMA
@스테이지엑스 저도 같은 생각
2024-03-16
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efshyrh5fg7
@반박시니말이맞아 집에서는 소니 헤드폰으로 음악듣고 밖에서는 잃어버려도 아깝지 않게 qcy이어폰 사용합니다.
2024-03-16
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좋은구매자
@스테이지엑스 제가 지적한부분도 안전이나, as를 고려하면 아직은 시기상조라고 보지만
또 전기버스를 보면 대부분 중국산을 이미 타고있어서 모르겠네요.
2024-03-16
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좋은구매자
@스테이지엑스 버스와 사고시 안전유무는 승용차라면 국산, 외제를 떠나서 당연히 체급차이가 있으니 어쩔 수 없는거구요. 전기차로서 안정성은 어쨌든 많은 전기버스를 생산, 하고 세계적으로 수출해 운행해본 노하우가 더 플러스 요소는 되겠죠. 물론 저도 아직은 중국 전기차가 국내에서 자리잡기는 시기상조라고 본다고 말씀드렸고,
전기차 자체의 안전성의 검증이 아직은 내연기관차에 비해 완전하지 않기에, 그 부분의 기술력이 더 발전되서 보편화된다면 중국 전기차의 국내시장 침투는 무시못할 거란 생각도 되네요.
2024-03-17
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서태영
@반박시니말이맞아 중소기업 영업용으로 많이 구매하겠죠.
2024-03-17
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엮인이
필요나 관심에 의해서 님이 qcy를 구입하고 사용하는것 처럼, 필요나 관심에 의해 중국차를 너도나도 구입하겠죠
그런 의미에서 중국차에 대한 수요는 충분하다고 봅니다. 님이 말한건 프리미엄 시장으로서 애초에 중국도 거기에는 관심없음
2024-03-16
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dweller
향후에 byd가 가성비 안전성을 인정받는다면 현대기아 포지션 정도는 대체할 수있겠다는 말씀들이시군요
현재 byd가 동남아에서 주로 수출이 잘된다는데, 결국 미국 유럽 시장에서 유의미한 성과가 있어야겠죠. 기아도 미국에서 가성비는 있지만 꽤나 조롱당하고 밈도 많은 저가브랜드라는 인식이라고 들어서요. 일본차들이 그야말로 대중적인 브랜드들이고.
제 편견인지 중국 차량을 사람들이 남들 신경안쓰고 타고다닐 수 있겠다는게 잘 상상은 안갑니다 미국 유럽 사람들 눈에는 중국산이나 한국산이나 크게 다를 바 없게 느껴질까요?
2024-03-16
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내가_대한의_일찍이다
유럽이랑 미국 보시면 감히 들어와서 뭐든 하게 둘거 같지는 않네요. 사실 힘이 있다면 당연히 자국 보호가 우선이구요. 못하는건 약소국일 뿐...
2024-03-16
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누더기천사
오히려 그런 시선이라면은 성장성이 많이 남아 있는거죠.
우리나라도 예전에 똑같는데요. 해외에서는 가성비였고, 국가브랜드 약해서 국가를 대놓고 들어내지 않았던적도 있었어요 이와 마찬가지로 중국산 제품들도 조금씩 나마 이미지가 좋아지고 있죠. 중저가 브랜드 이미지로 영원한 가성비 제품이 아니라, 결국 가성비가 좋으면은 시장을 조금씩 잠식하게 되고, 그렇게 시장을 잠식하게 되면은 브랜드 이미지가 좋아지게 되고 그렇게 되면은 고급제품들도 팔리게 되는거죠.
2024-03-16
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아무리 수직계열화가 됐다지만 뒷단에서의 정부 지원하에 저 가격이 가능한 걸 텐데 만약 정부 지원이 없다면 과연 정상 가격이 얼마일지 궁금해지네요. 극한의 비용절감을 추구한다는 테슬라도 가격이 저런데 말예요.
2024-03-16
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뽐뽐이~뽐뽐!
안되는 시장이라도 정부의 막대한 지원으로 안정적인 시장안착, 의미있는 마케쉐어 확보, 또는 경쟁사 말살까지 시도합니다. 전기차는 가전에 가까워서 가능성이 높다고 보고 중국의 전략적 사업으로 엄청나게 밀어줘서 시장점유율 충분히 확보가능하다고 보여지네요
2024-03-16
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목표 시장이 다르다고 보이네요
벤츠와 현대기아 정도
그런데 현대기아 판매량이 엄청 많지요