현기에서 한대라도 팔려고 막을거 같은데요
근데 오래전 방송에서 스웨덴은 도시 혼잡을 막고 대기오염도 줄이고 탈석유화 하려고 스톡홀롬 시내에서 차량을 공유킥보드처럼 공유자동차 운영하는 내용의 방송한게 기억나네요
글쎄요. 베블런 효과 처럼
자동차도 과시소비 하는 측면이 큰
대상이라 과연 그리될지 의문이네요
특히 대한민국에서? 글쎄요.
뇌피셜 잘봤습니다
세계적으로 바뀐다 해도 우리나라에서는 제가 죽을때 까지는 안그럴거 같네요 ㅜ
자산이 아니라 소비제
메인카는 그대로일건데
세컨카부터는 공유로 많이 넘어갈듯
모두가 감가를 따지지 않습니다
특히 큰차를 선호하는 코리아는요
쏘카 비용이 너무 비싸요..그 돈주고 쏘카 탈바에야 택시타고 그돈이면 그냥 차 삼..
+매번 너무 귀찮음
공유경제는 공산주의와 같은 이상론입니다
'공유경제 = 제2의 공산주의'
공유경제ㅋ 개소리죠.
인간의 이기심을 좆으로 아나.
저승에 있는 칼 마르크스도 비웃을듯.
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moleskine / 코로나 전에 학회나 박람회에서 너도 나도 하던 주장인데, 코로나 맛보고 쏙 들어갔었죠.
가상계좌 / 뇌피셜 잘봤습니다
크로푸 / 쏘카 비용이 너무 비싸요..그 돈주고 쏘카 탈바에야 택시타고 그돈이면 그냥 차 삼..