현기 독점

KG 쉐보레 내수 폭망, kg 쉐보레 수출은 선방

르노는 내수 수출 다 폭망 ㄷ ㄷ 

현기는 국내 독점에 돈을 쓸어 담는데도 정말 저평가네요 ㄷ ㄷ

시장 점유율이 91%인데 ~~~

현대차는 8월 국내 시장에서 전년 대비 12.9% 늘어난 5만5555대를 판매했다. 그랜저가 8820만대로 전년 대비 91.5% 판매 증가하면서 현대차에서 가장 많이 팔렸다. 이어 포터가 5987대로 뒤를 이었는데, 전년 대비 23.2% 줄었다. 아반떼는 4758대로 전년대비 97.8% 수직 상승했다.

기아는 지난달 4만2334대를 내수에서 팔아 전년 대비 2.2% 늘었다. 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토가 7176대로 전년 대비 26.5% 증가하며 가장 많이 팔린 기아 제품이 됐다. 준중형 SUV 스포티지가 5210대(전년 대비 34.5% 증가)로 뒤를 이었다. 카니발이 4937대(전년 대비 8.9% 증가) 판매됐으며, 1t 트럭 봉고3는 3892대(전년 대비 27.8% 감소) 소비자와 만났다.

KG모빌리티는 8월 내수에서 3903대를 판매, 전년 대비 43.6% 감소했다. 작년 8월 3000대 이상의 판매고를 올렸던 토레스가 지난달에는 1592대에 그친 탓이다. 렉스턴 스포츠는 1310대로 전년 대비 38.2% 감소했다. KG모빌리티는 내수 판매를 반전시킬 토레스 EVX를 이달 출시할 계획이다.

GM 한국사업장의 8월 국내 판매량은 전년 대비 8.2% 줄어든 3297대를 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버가 2129대로 판매를 주도했다. 최근 부분변경 신차를 출시한 트레일블레이저는 674대로 전년보다 29.6% 감소했다. 전기차 볼트 EV도 전년 대비 76.6% 판매가 줄은 29대에 그쳤다.

르노코리아차의 8월 내수 성적은 1502대에 그쳤다. 지난해 같은 기간과 비교해 62.0% 쪼그라들었다. SM6, QM6, XM3 등 전 제품 판매가 각각 전년 대비 56.6%, 68.8%, 51.7% 반토막 났다. 판매 부진을 만회할 뚜렷한 신차가 없는 가운데 르노코리아차는 QM6의 가격을 내리고, XM3의 트림을 신설하는 등 내년 출시 하이브리드 신차가 나올 때까지 최대한 버틴다는 내수 전략을 가동했다.

국내 완성차 5개사의 해외 판매는 8월 총 51만4884대로 나타났다. 전년 대비 6.3% 늘었다. 현대차는 전년 대비 1.15 증가한 29만1822대, 기아는 5.8% 확대된 21만3147대를 수출했다. GM 한국사업장은 2만8419대(전년 대비 94.4% 증가)를 기록했고, 르노코리아차와 KG모빌리티는 각각 6912대(전년 대비 9.9% 감소), 6920대(전년 대비 84.4% 증가)를 해외로 내보냈다.