"역주행 차 속도 100km 육박. EDR엔 가속페달 90% 밟았다"131
- 안토니오반닮았스
- 등록일 2024-07-03 08:44
- 조회수 38248
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파워링크 
등록안내
등록안내
- 화면 캡처 2024-07-03 084301.jpg
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 단체사진
급발진자체가 가속페달밟은걸로 기록에 나오는건 맞죠?
2024-07-03
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아무개C
aps 센서는 페달 각도를 감지하는거라서
운전자가 페달 안 밟으면 안 밟았다고 나옵니다. 게다가 센서고장을 대비해서 두 개 설치되어 있습니다.
2024-07-03
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단체사진
그러면 edr은 밟은것과 안밟은걸 구분할수있다는거죠?
2024-07-03
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공부안함!
@단체사진 잘 설명했네요.
2024-07-03
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홍유경
스로틀이 열린 이유가 가속페달을 밟았냐 아니냐가 급발진 싸움의 근본원인이죠.
2024-07-03
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당연히솔로입니다
진짜 급발진이면 가속페달량 대비 높은 스로틀량이여야되는데 급발진무새들은 자동차가 에러나서 급발진 났는데 EDR을 어떻게 믿냐는데 어휴.....
2024-07-03 *
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닥터자르트
@홍유경 EDR에 가속패달개도량 쓰로틀 개폐량 다 표시됨 고로 의미없는 논쟁임 급발진 탈출이 지능순인 이유
하나 더 첨언하자면 가속패달 100%인데 스로틀은 100%안나오고 40~50%인경우가 있는데 이는 충돌에 의한경우나 rpm이 끝까지 쳐서 엔진회전수 제어들어가서 그럼 모 유튜브 보면 악셀 100%인데 왜 스로틀은 반만열려요 이러고 자빠져있길래 적어봅니다
2024-07-03 *
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닥터자르트
급발진 탈출은 지능순
2024-07-03 *
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MStas
솔직히 이런 사례보면 급발진이 없다고 단정지을 수 없다고 봅니다 양치기소년처럼 무조건 급발진무새들 때문에 진짜 피해자들이 묵살되는건 지양해야할듯
2024-07-03 *
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살빼고싶다
가해자왕국 대한민국에서 3-4년 살고 나오면 끝날듯
2024-07-03
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순대국다대기
변호사가 최대 3년이래요. 그마저도 고령이라 금고 3년일 거라고 하네요.
2024-07-03
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게락
왜요? 대한민국인데 이상한점이라도..?
2024-07-03
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수신사
@정준하 법에서는 의도를 중요 하기 때문에, 이 사고는 과실로 인한 것이라 판단되어, 금고형이어도 형량이 낮을 겁니다.
명백히 살해 의도를 가지고 사람을 치려면 유인 했다던지, 대상자의 동선을 미리 파악 했다던지 해야 살해 의도가 있다고 보여지겠죠.
2024-07-03
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!!!motor!!!
@정준하 금고 2년 봅니다. 음주사망사고 선처 안해도 집유 나오는데요
2024-07-03 *
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어떻게할까나
@순대국다대기 가해자가 내가 실인을 목적으로 했다. 이렇게 말하지 않는 이상 살인이라고는 볼수 없는데
자동차 치사사건인가 뭔가로 최대 3년에 그것도 나이 많아서 징역이 아니고 노동 없는 금고 3년일 거라고 변호사가 말했어요...
2024-07-03 *
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살빼고싶다
@정준하 그래서 가해자왕국 대한민국
2024-07-03 *
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퀘이커21
@수신사 실제 급발진 아니면 과실이 아니라 살해의도 아닌가요
2024-07-03 *
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안들오이드
@정준하 예전에 어디선가 댓글 봤는데, 지독한 원한이 있으면 자동차로 사고 낸 뒤에 술까지 마시라고 하던데 이번 일 집유 나오면 진짜 가능한 일이겠네요
2024-07-03 *
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수신사
@퀘이커21 살해 의도 라는것이, 명백하게 증거로 남을 수 있어야 인정되죠. 제가 썻듯이, 대상자의 행적을 파악 했다던지, 대상자를 유인 하려는 문자를 보냈다던지, 미리 충돌 시뮬레이션을 해 봤다던지 같은 말이죠.
저건 아무리 봐도 급발진 아니라면 실수겠죠. 뭐... 정말로 저 사람이 사이코패스 라서, 저 행인들을 치어서 죽여야 겠다 라는 마음을 먹었던 것이라면 정신 감정을 통해서 판단 할거고요. 검경에서 잘 알아서 하겠죠.
2024-07-03 *
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오리도날수있다
이걸 고치려면 교통사고처리 특례법부터 고쳐야 합니다.
계속 이 문제가 지적되고 있지만 안고쳐지고 있죠.
가해자 보호하는 교통사고처리특례법?!
https://blog.samsungfire.com/4227 교통사고를 내어 다른 이들을 죽거나 크게 다치게 한 가해자인데도 다른 일반 가해자(업무상 과실치사)에 대한 형사처벌과 달리 상대적 경감조차를 받은 데 대해 분노하는 이들이 많다. 이는 그 어느 나라에사도 유래를 찾을볼 수 없는 교통사고처리특례법 때문이다. 한문철, 피해자 외면 교통사고처리 특례법 문제점 또 지적 https://v.daum.net/v/20230317081333919 한문철 변호사는 고통받는 피해자를 외면하는 교통사고처리특례법 문제점을 다시 한 번 지적하며 법 개정의 필요성에 대해 목소리를 높였다. 교통사고처리 특례법은 반드시 폐지되어야 한다! https://greentransport.org/news/?q=YToyOntzOjEyOiJrZXl3b3JkX3R5cGUiO3M6MzoiYWxsIjtzOjQ6InBhZ2UiO2k6NDt9&bmode=view&idx=7060915&t=board&category=91B6Hl6E77 교통사고처리 특례법은 반드시 폐지되어야 하며 교통사고로 인한 피해자의 권리를 회복할 수 있는 대체 법안이 하루빨리 만들어지기를 바랍니다. 교통사고처리특례법의 문제점과 개선방안 재고찰 https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE08862176 교통사고처리특례법은 형법상의 업무상과실 또는 중과실치사상죄에 대한 특별관계에 있는데도 불구하고, 교통사고처리특례법은 도로 교통사고에 대한 처벌의 특례를 인정함으로써 형법상 일반과실범과의 형평성 문제를 야기하고 있으며, 나아가 보험사기를 야기하는 구조적 결함을 가지고 있다.
2024-07-03
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수신사
교통 사고 과실 치사가 왜 형량이 낮나 했더니,
교통사고처리특례법 때문이군요.
2024-07-03 *
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!!!motor!!!
@수신사 운전은 공장에서 기계돌리는것과 유사한지휘입니다. 업무중 실수로 사고가 났다고 보는거죠
2024-07-03 *
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오리도날수있다
@!!!motor!!! 운전은 공장에서 업무중 과실보다 더 경감되는 게 현실입니다. 위에 링크 건 기사나 글도 보시면 아시겠지만 이렇게 운전자에 대해서만 특례를 주고 형량을 경감하는 법을 갖고 있는 나라는 우리나라만이라 생각하시면 됩니다.
2024-07-03 *
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Edr 데이터는 누구나 까볼수 있게 해줘야함. 저장시간도 늘려야하고.. 물론 제조사 입장에선 둘다 자기들한테 불리할테니 안하려고할테니 법으로 강제해야 함.
2024-07-03
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뽐뿌이상해
국회의원 연금법 이런거 아니면 통과될 일은 없을듯....
2024-07-03
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아서플랙
비행기 블랙박스 누구나 까 보나요?
edr은 국과수만 까 봅니다. 제조사도 못 봄
2024-07-03
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아이스크리미
누구나 까보면 누구나 조작할수도 있다는 말인데.....
2024-07-03
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지금보다 깊이 있는 분석을 위해서는 지금처럼 EDR 분석을 국과수에서만 맡겨둘 것이 아니라 민간 영역에서 교차 검증할 수 있도록 칸막이를 허물어야 한다는 지적도 나옵니다.
미국에서는 소비자가 EDR 자료를 분석할 수 있도록 차량제조사가 포터블 분석 장비를 의무적으로 판매해야 합니다.
반면 국내에서는 차량제조사가 사고기록장치(EDR)를 분석할 수 있는 포터블 분석 장비(OBD,VCI 등)를 판매하지 않고 있습니다. 미국과 달리 법에 의무로 명시돼 있지 않기 때문입니다.
그렇다 보니 같은 현대기아차 차종이라도 미국에선 시민들이 차량 EDR 분석용 포터블 장비를 살 수 있지만, 국내에서는 이런 분석 장비가 경찰과 국과수 등 일부 공공기관에만 한정적으로 공급됩니다
라고 kbs 기사에서 발췌 해왔습니다.
2024-07-03 *
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어리바리
@백아
2024-07-03 *
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닥터자르트
사실 지금까지 EDR은 차주 요청시 다 까줬음 다만 급발진 무새들이 조작이라고 할뿐ㅋㅋㅋ
2024-07-03 *
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알뫼산
우리나라 제조사에서 안까는게 아니라 법이그래요
제3자에게 공개금지 그래서 그거 제조사가 임의로 공개하면 처벌 받습니다
그래서 제조사가 공개하고 싶어도 공개못하는겁니다
사고당사자는 열람가능합니다
그리고 대부분의 EDR은 사고충격이 일정량을 넘어서 에어백이 전개되었을때만 전개전 몇초만을 기록한
데이터입니다. 단순히 몇가지 데이터만 그것도 스캐닝 시간이 0.5초단위 정도밖에 안되죠
항공기 블박처럼 지속적으로 여러가지 데이터를 녹화하는게 아닙니다
그리고 한번기록되면 지우거나 덮어쓰기 불가능합니다
그래서 에어백전개사고에서는 EDR도 교체해야하구요
2024-07-03 *
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뚜뚜르~
자동차 구조에 대해서 자세히 모르나.. 기계적으로 스트롤 열린거면 100% 가속폐달 밟은게 맞지만 전자식 신호 형식이면 저게 급발진 아니다라고 말할 증거는 안되지 않나요.
스트롤을 열었기 때문에 속도가 올라가는 것.. 신호가 잘못 전달 되었다면 즉, 가속폐달 밟았다 이렇게 신호 오류가 생겼다면 급발진 이유가 될 수 있음. 좀 더 자세한 정보가 있어야 될 것 같습니다.(마지막 정차 하기전 충격과 속도 브레이크 관계.. 이게 맞아 떨어지면 정상적으로 작동했다 볼 수 있을 수도 rpm의 변화등...)
저 기사만으로 급발진이 아니다. 는 틀렸다.. 전 그렇게 보입니다. 요즘 기레기들 기사 왜 이렇게 적는지.. 미국 기사들 처럼 좀 전문적 인용이라도 달던지.. 그냥 훅 지르는 내용만 있음.. 뭐 이것도 뿜뿌 댓글만 봐도 먹히니 이러는 거겠죠.
저런 기사를 작성한 기자들은 욕을 먹어야 변할텐데.... 아니 대체 요즘 기자들.. 전공쪽에서 어떻게 배우길래~.. 문득 그런 생각이 듦...
2024-07-03
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뭉리
어휴 잘난척 아는척.
님 말대로 자세히 모르면 말하지 마세요 좀
2024-07-03
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아서플랙
말씀하신 제동, 속도 등 주요 조작기록 다 남아요..
2024-07-03
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seok1115
스로틀밸브 스로틀플랩
2024-07-03
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여행많이다니자
모르는데 길게도 적어놨네
2024-07-03
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CBA-org
잘 모르는데 글은 쓸줄아네
2024-07-03
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압구정2030
다수의 무고한 시민이 사망한 사고에여 눈치 좀 챙기세여
2024-07-03
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손가락이절로추천
이런 사람들을 전문용어로 키보드워리어 라고 하죠.
2024-07-03
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Rato78
모르면 가만 있으셈
2024-07-03
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!!!motor!!!
예전에 비슷한 생각을 했지만 그렇게 본다면 이세상 증거란게 없습니다. 증명가능해야 증거인정능력을 갖춥니다.
2024-07-03 *
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오스카폰로이엔탈
잘 모르실땐
이렇게 계시는게...
2024-07-03 *
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닥터자르트
책한권만 본사람이 제일 무섭다고 모르면서 신념을 가진사람이 이렇게 무섭습니다 저런 사람들이 모여서 우리나라 급발진 문화를 만들고 실제 사상자가 계속 나오고있음 작게는 강릉 티볼리 사고부터...
2024-07-03 *
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RealBird
혹시 자종차구조나 설계관련 석사나 박사 학위쯤은 있으신가요..??
2024-07-03 *
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당기순이익
바닥에 떨어진거 줍다가 그런거 아닐까요?
2024-07-03
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아이스크리미
페달 블박있는 차가 급발진 주장 사고가 일어났는데 페달블박 공개해달하라고 하니 때마침 그때 고장났었다는......
2024-07-03
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손가락이절로추천
근데 그거 공개 해도 인정 안함. 패달을 밟았다는 발과 함께 차가 달리고 있다는게 같이 찍혀야함.
2024-07-03
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내맘이야욤
조명도 항상켜야 보일듯요
2024-07-03
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parisien2010
그걸 인정해도 자동차 자체의 결함이 아니라 블박을 달아서 생긴 결함으로 몰아갈겁니다. 그래서 정식으로 블박이 안나오는겁니다. 이조항이 무죄로 만들수 있어서
2024-07-03 *
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언제쯤세상을알까요
풋 블박 달고 급발진 난 사람들은 하나같이 당시 풋 블박이 꺼졌다고 함
2024-07-03 *
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내손안에있네
블랙박스로인한 전기적 오류가 발생한다는 제조사의 개소리를 들을수있습니다
2024-07-03 *
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꽁오빠
여론 조작하는 알바 ㅅㄲ들은 이런 팩트에는 모르쇠.
그저 좀 써준 좀문가 냄새나는 글은 요약해서 올리고 ㅈㄴ 동조하면서 급발진은 없다 100% 라고 말함. 딱 그놈들도 당해 봐야함. 일반인이 그런다면 더 병신임. 오류를 제조사가 밝혀야지 왜 소비자가 그걸 증명해야하냐고 ㅅㅂㄹㄷㅇ~
2024-07-03 *
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키팅2
@내손안에있네 블랙박스를 띠고 오류가 발생 안하면 현대말이 맞지 않을까요?
2024-07-03 *
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mr추모
@꽁오빠 브레이크 등이 안들어왔는데 무슨 ㅋㅋㅋ 브레이크 배압 없으면 브레이크 안듣는다는 님보다는 훨씬 신빙성 있어보입니다만. 브레이크는 밟았으나 저때 딱 말을 안들었고 보조제동등은 안 들어오나 미등과 전도등은 멀쩡해야하며 마지막에 브레이크가 정상작동하면 님이 말한대로 급발진이겠지만,,, 이건 그 차에 타서 브레이크 한번 밟아보면 확인 가능한 사실.
2024-07-03 *
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내손안에있네
@키팅2
블랙박스 때문에 전기적오류면 블박 어떻게 달겠어요 그냥 핑계댄거지;; 그리고 핸드폰으로 찍었다는데 왜 블박드립을 쳤는지는 모르겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
2024-07-03 *
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꽁오빠
@mr추모 오이쿠 존문가 나셨네요. 저번 글에도 풀발기 글 쓰셨던데. 그 있잖수 무식하면 신념을 가지지 말라고, 그래도 예의 있게 대해 줬더니 이리 풀발기로 뎀비네 ㅋㅋㅋㅋ 님 말이 다 맞아요^^ 급발진에 대해서 이리 편협한 시선을 가진놈 때문에 급발진 피해자가 조롱거리가 되는거에요. 알려주면 좀 알아들어 좀. 여기 저기 다니면서 풀발기 하지말고 응???
2024-07-04 *
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mr추모
@꽁오빠 인터넷 존문가는 님이죠. 브레이크가 전자제어를 받는다거나 미등 전조등이 멀쩡한데 브레이크등의 퓨즈만 나갔다 이런 말도 안되는 주장하시잖아요 ㅎㅎㅎ
이거 반대편차량 블박도 나왔는데 거기도 후미 브레이크등 안들어온게 찍혔습니다. 이래도 급발진이에요?
다른 사람이 근거를 가지고 와도 보지도 않고 '아 아님. 무조건 아님' 이러는걸 존문가라고 하는겁니다.
2024-07-04 *
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꽁오빠
@mr추모 https://youtu.be/SwFjkY7dFxM?si=m-o2kkvQWjtB-UpP
존문가님 이런것도 좀 보세요. 지금까지 님이 말한거는 다맞아요^^ 혹시라도 있을지 모르는 급발진 사고, 소비자라면 항상 경계해야 하는거고, 급발진이 아닌 경우도 있겠지만, 마치 마녀 사냥하고 기업에 언플질에 가스라이팅 당해서 주제 모르게 같은 소비자를 희롱하는 멍청한 짓은 안하는게 맞는거 아닌가 생각 됩니다. 님이 멍청하다 말하는건 아니에요. 그냥 그런 언플에 가스라이팅 당해서 급발진에 나이 성별 100% 따지는게 과연 바른 생각일까 의문을 가졌거든요. 그리고 님한테는 절대 이런일이 안 일어날거에요. 급발진이라는 없는거니까. 저 또한 님께 저런 불미스런 일이 발생하길 원하지 않아요. 절대. 절대.^^ 이 글이 님에 대한 마지막 예우입니다. 오늘 하루도 화이팅하세요^^
2024-07-04 *
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mr추모
@꽁오빠 브레이크등이 들어왔다면 모를까 안 들어왔다니까요? 눈이 없으신가... 소비자로서 견제가 필요하다고 해도 이건 너무나도 확실히 브레이크를 안 밟은건데요.
브레이크등이 안 들어왔다면 1. 브레이크등 고장 2. 안 밟음 이 두가지인데 이건 브레이크만 밟아도 아는 사실이죠. 후방브레이크등과 보조브레이크등 모두 안 들어온 시점에서 2번이 된겁니다.
님의 예우따위 필요없어요. 헛소리는 그만하시죠.
님 같이 의심이 많은 소비자를 위해 브레이크시스템은 너무나도 단순한 유압과 배선도로 되어있습니다. 브레이크 구조를 알면 님처럼 무식한 소리 못하죠.
궁금하시면 집에가서 시동 안 건 차 브레이크 밟아보세요. 불이 들어오나 안들어오나. 놀랍게도 님처럼 못 믿는 사람을 위해서 그 픽플러스가 직접 또 실험했습니다. 박병일처럼 말로만 떠드는걸 믿으시나요?
2024-07-04 *
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꽁오빠
@mr추모 내가 진짜 님같은분 상종하기 싫었는데 이 영상도 좀 보세요. 자칭 좀문가님 실험영상 말고 이걸 보세요.
https://youtu.be/NM5J-GdUtSc?si=-iNvBf3VEdYTo6UD
실제 안타까운 사고가 이렇게도 많은데, 굳이 그걸 증명하겠다고 설레발 치는지 의문이 많이 들어요. 허나 님이 어떤 신념을 가지던 나랑 상관없는 부분인지라. 굳이 이제 대응 안할려구요. 마지막 영상 드립니다. 먼저 사고로 고인이 되신분들께 -삼가 고인의 명복을 빕니다-
2024-07-04 *
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mr추모
@꽁오빠 다시한번 말할게요. 박병일은 여러가지 이유로 인해 신뢰도가 0로 향하는 사람입니다. 그사람 말 믿는건 멍청하단걸 증명하는거죠.
2024-07-04 *
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그의나라
악셀을 브레이크로 착각하고 힘껏 밟은 거 같은 느낌적인 느낌이...
2024-07-03
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zvezda
운전 경력이 수십년이라는데 착각할까요?
2024-07-03 *
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SirO_u
@zvezda 예 합니다.
2024-07-03 *
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나비맨
@zvezda 수십년이라도 위급상황일때 혼동줘요. 갑자기 박을거같을때 발로 악셀인지 블레이크인지 떨어져있다가 찾아야되니까 혼동하는경우도 있어요. 보통은 윙하면 발을 떼야되는데 어 급발진인가 이러면서 더 누르면 그냥 악셀로 계속 밟고 가는거죠. 위처럼 EDR 물리적인 페달을 90% 밟았다고 나왔다면 빼박 인데요. 저건 페달 각도가 얼만큼 꺾였나 체크장치인데 브레이크는 0인고 악셀을 90% 밟았다고 나오니.. 그것도 물리적 페달. 가속체크도아니고 각도 체크에서 나왔으니 혼동한거죠.
2024-07-03 *
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고리땡푸
@zvezda 그 착각 하지 말라고 뒤꿈치 브레이크 쪽에 붙이고 운전하게 하는 건데 요즘은 저도 주행 보조 덕에 기본을 안 지키고 있어서 반성하는 중입니다. 급작스럽게 발을 다시 가져다 대면 누구라도 실수할 수 있다고 봅니다.
2024-07-03 *
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날씬호빗
@zvezda 도로에 운전경력 다들 있는 사람들인데 사고가 왜남??? 브레이크만 제대로 밟으면 앞차랑 부딪힐일도 없는데???? 운전경력이 없어서 졸음운전이 일어남???
2024-07-03 *
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닥터자르트
@zvezda 똥오줌 오줌을 60-70년 싸는 프로 똥쟁이들도 가끔 지리니까요
2024-07-03 *
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허삼관매집기
@zvezda 수십년 운전하면 한번정도는 착각할수 있지 않을까요
2024-07-03 *
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아나까나
오래전에 차몰고 여의도 자전거 타는 일반시민한테 돌진한 사건처럼 이건 고의 살인죄로 조사해야함
2024-07-03
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아무개C / aps 센서는 페달 각도를 감지하는거라서 운전자가 페달 안 밟으면 안 밟았다고 나옵니다. 게다가 센서고...
백아 / Edr 데이터는 누구나 까볼수 있게 해줘야함. 저장시간도 늘려야하고.. 물론 제조사 입장에선 둘다 자기...
레버리지드림 / 님 첫 문장 대로 자세히 모르면 그냥 안 적는게 맞지 않을까요?
아이스크리미 / 없어요....즉 99.9프로 조작실수.... 그래서 급발진무새 들은 edr자체를 안믿죠ㅋㅋ