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완전 완전 초보운전자가 운전 처음시작할때 주의할 점 (필수적인 운전 주의사항) 120
분류: 일반
이름: BeConsider


등록일: 2014-03-15 20:24
조회수: 303527 / 추천수: 156





* 완전 완전 초보운전자가 운전 처음시작할때 주의할 점 (필수적인 운전 기본사항)

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<운전시주의사항>
0. 화가나있거나 짜증이 나있는 상태면 운전하지 말고, 대중교통 이용하기
1. 브레이크 엑셀 안헷갈리기 (브레이크가 좌, 엑셀이 우)
2. 출발전에 사이드미러 잘 펴져있는지 확인
3. 출발전에 백미러 후방시야 확보 확인
4. 출발전에 사이드브레이크 잠겨있는지 확인
5. 차선 바꾸는거 늦었을땐 돌아가더라도 무리해서 바꾸지말고 그냥 앞으로 쭉가기
6. 커브한 후 바로 핸들 풀어주기
7. 처음가는길은 미리 지도로 가는길 한번확인하고 출발하기
8. 브레이크 항상밟고서 시동걸기
9. 웬만하면 상향등 켜지 않기. 상향등은 시골길이나, 차량이 적은 곳에서 키기
10. 시골이나 공사길에서 옆으로 빠져서 떨어지지않게 주의하기. 이런길에건 밤에선 특히안보이므로 상향등키고 움직이기
11. 언덕길 오르막길 정차후출발시 뒤로 밀릴 수 있음 항상 주의하기. 뒤로 밀릴거 같을뗀 왼발로 브레이크를 밟고있으면서, 오른발로 엑셀 밟을 준비를 미리 해놓고 브레이크 떼는 즉시 엑셀 밟기.
11-2. 언덕길에서 앞차가 언제든지 뒤로 밀릴수 있으므로, 앞차 뒤에 바짝 붙이지 마세요.ㅎㅎ
12. 졸리면 무조건 휴게소, 졸음쉼터, 근처 공터에서 한숨자고 운전하기
13. 눈오면 무조건 고속도로에서 60이하 시내에선 40이하로 운전. 앞차들이 빨리가도 무시하고 천천히가야함... 비올때도 속도 줄여서 운전해야함
14. 차선변경시 깜빡이 넣기.
14-2. 차선변경시 한번에 바로 들어가지말고, 서서히 변경하려는 차선쪽으로 차를 가까이 먼저 붙이면서 옆에차선의 반응을 살펴본 후에 차선변경.
      (살짝 달라붙었는데 뒤에서 빵 거리면 차선 변경하지 말고 본래차선으로 다시 돌아가고, 변경하려고 차선한쪽끝으로 가니 변경차선에 있던
       차가 속도를 높이면 그 차 지나가고 바꾸고, 그 차가 속도를 줄여주거나 하면 그차보다 앞으로 가서 바꾸고)
15. 차선변경시 옆옆차선에서 같이변경하려고 들어오는 차량있을수도있으니 주의!
16. 불법정차 차량 피할때도 깜박이 반드시 키고 피해가기
17. 사이드미러를 너무 오래보지 않기. 전방 시야는 충분히 확보되어야함
18. 사이드미러에서 안보이는 사각지대가 존재. 옆에 창문으로 달라붙은 차가 없는지 보기
   사이드미러보기전에 룸미러도 같이 보기
19. 깜빠이 안키고들어오는 차량들도 많으니까, 깜빡이 안켰어도 차선을 내차선쪽으로 달라붙어서 운전하면, 차선변경할수 있다고 염두해두고 방어운전으로 속도 줄이기
20. 야간운전시 사이드미러보기연습 & 야간에는 룸미러도 같이보기 (라이트 끄고 다니는 검정 차량 주의)
20-1. 야간 운전시 차선변경할때 변경하려는 차선에 라이트불빛이 바닥에 깔려있으면 옆에 차가있다는 것이므로 차선변경하면 안된다
21. 유턴할수 있는 신호알기 (보통 좌회전신호시, 횡단보도 신호시)
22. 비보호 좌회전은 직진신호시에 맞은편 차량 안올 때 보통 간다
23. 초보땐 음악듣지않기
24. 꼬리물기할거 같을땐 초록색 신호라도 앞차와 붙지 말고 신호정지선에서 대기
25. 꼬리물기했을땐 후진하지말고 다른차들이 빵 거려도 비상등 켜놓고 그냥 기다리기. 후진 절대 금지
26. 주차시 위험할거같으면 내려서 확인하면서 주차하기
27. 무단횡단하는 사람 항상 경계하기
28. 우회전할때 횡단보도 파란불 신호일수있으니 최대한 서행. 브레이크 밟을 준비(옆에차선의 정차해있는 큰차때문에 급하게 건너오는 보행자가 보이지않을 수 있다)
=> 우회전시에는 횡당보도가 파란불일수 있음을 항상 명심 또 명심
야간 우회전 특히 조심.
29. 좌회전시 필러에 시야가려지는 부분있으니 고개 움직여서 확인
30. 야간에는 어두운 옷입은 사람 진짜 안보임. 무단횡단하는 사람도 많음
횡단보도근처가면 무조건 속도줄이고. 브레이크밟을수 있게 발 올려놓기
31. 트럭이나 차가 인도쪽에 정차하고, 앞문을 갑자기 열고 운전자가 나올수 있음을 항상 염두해두기.
32. 인도쪽차선으로 달릴땐 갑자기 사람이 튀어나올수 있으므로 속도 천천히 움직이기
33. 비오는날은 안전거리 확실히 유지하기. 제동거리가 확실히 길어진다
34. 비오는날 웅덩이 밟으면 미끄러지거나 물튈수 있는거 주의
35. 비오는날 1차선으로 달리면, 맞은편 차선에서 날라온 물로 시야가 가려질 수 있음 주의하기
36. 비오는날에는 대낮에도 라이드키고 운전하기
37. 비오는날에는 차선변경시 뒷차가 브레이크를 밟아도 미끄러져서 제동거리가 길어지므로 차간간격 확실히 확보하고 차선변경하기
37. 고속도로시에 앞차의 주차등 들어오면 브레이크 밟기. 앞차가 급정거할 수도 있음
38. 고속도로에 앞차에서 비상등을 키면, 급정거해야 하는 상황이므로 바로 브레이크 밟고, 비상등켜서 뒷차에 알려주기
39. 고속도로에서 주행속도가 급격히 감소하거나, 급정거를 해야할 상황이면 뒷차가 후방추돌할수 있으므로, 뒷차에게 천천히 오라고 알려주는 신호차원에서 비상등 키기
40. 신호대기시에 기아 n으로 놓고 밀릴수 있으니 사이드 올리기. 출발때는 사이드 꼭 내리기
    (사이드브레이크에 손을 가져다 놓고 있기)
41. 내리막길에서 차가 막히면 기아n 으로 해놓고 내려가도 되지만, 차가 안막혀서 속도가 꽤 있을때는 n으로 놓고 내려가면 안된다. (고장으로 인한 사고발생위험) d로 놓고 엑셀에서 발을 띄고, 브레이크쪽 누를 준비하면서 내려가면 된다.  
41-1. 내리막길에서는 브레이크를 잡아도 속도가 쉽게줄지 않으므로, 내리막길 운전시에는 미리 감속하고 브레이크 밟을 준비
     (내리막길에선 엑셀 되도록이면 밟지 않기)
41-2 오르막길 올라가다가, 오르막길에서 내리막길로 변화하는 지점에서는 속도를 줄여야한다. 막 넘어가는 지점에는앞이 안보는데, 고개를 넘자마자 내리막길에서 정차하고있는 차량들이 있을수 있음. 속도가 붙어있었으면 브레이크 밟아도 내리막길이라 위험하니, 고개를 넘어가기전에는 속도를 줄여서 시야를 먼저 확보해라
42. 옆차선 차량과 나란히 달리지 말기.  (나란히 달리면 사각에 놓일 위험이 있음) 차라리 더 속력을 내거나, 더 천천히 가야함.
     어쩔수 없이 사각으로 달리는 상황이 왔을때 옆에 차선의 차량이 들어오려는게 보이면, 이 차가 사각이라서 내차를 못보고 들어온다는걸 인식  해야함.
   크락션을 크게 누르고, 브레이크를 밟거나 옆으로 살짝 비켜서 가야함
43. 커브를 돌때 옆차선과 나란히 가면서 돌지않기, 커브돌다 옆차선의 차가 차선 벗어날 위험있음
44. 좌회전, 우회전으로 들어갈때 차선바꾸면서 들어가지않기. 차선바꿀때 한단계씩 바꾸기. 만약 회전하면서 차선 바꿀때는, 사이드미러나 백미러로 차오는치 반드시 먼저 확인하고 바꾸기.
45. 바닥에 표시 주의가지고 보기
차선이 갑자기 사라지는 화살표 표시는 필수로 알아야함. 차선이 갑자기 사라질 수 있음.
또 바닥표시에 이 차선따라가면 어느목적지 나오는지 나온경우 가는 목적지에 맞는 차선으로 이동
46. 간판도 주의깊게 보기. 네비음성안내 떠올리면서 간판안내랑 매칭시켜보기. 특히 고속도로 출구나 갈림길
47. 길 잘 모르면 네이버지도로 한번 보고가기
네비만 믿지말고 대략적인 길은 알아둬야함
48. 신호대기중으로 정차중인 차의 앞으로 차선변경해서 들어갈때, 신호가 초록불로 바뀌면 정차중인 차가 급하게 출발할 수 있으므로, 확실히 앞으로가서 깜박이 넣고 차선변경하고, 신호가 초록불로 되는지도 되도록이면 확인. 정차해있다고 그냥 붙어서 차선변경해서 들어가면 신호바껴서 급출발하면서 사고날 위험있음
49. 하이패스 아닌 경우, 톨게이트 통과할때 안전벨트 확실하게 착용완료하고 톨게이트 지나가기. 운전하면서 벨트매다가 핸들 꺾일수 있는 위험!
50. 우회전해서 들어갈때 유턴하는 차량있을수있으니 조심
51. 차선바꿀때 사이드미러보면 내 뒷차가 나랑 같은 방향으로 차선바꾸려고 깜빡이켰거나 이동시작했으면 뒷차가 먼저차선 바꿔서 지나가게하고나서 그다음에차선 바꾸기
52. 가파른 오르막길로 올라가다가 큰 도로 진입할때는, 도로진입전에 차오는지 멈춰서봐야함~ 그래서 오르막길 가파른데 정차하고있다가 출발해야되서 차 밀릴수있으므로 그런길보다는돌아서라도 다른 길로 갈수있으면 다른길로 가기
53. 도로 합류지점에서, (고속도로 진입로, 유턴차로 등) 도로로 들어오고 있는 차량 있으면, 그 차량과 동시에 합류지점에 도착하지 않도록 속도를 줄이기.  혹은 합류지점있는 부위에서는 차선을 합류차선 보다 한칸 옆으로 옮겨서 주행하기
(깜빡이도 안키고 사이드미러도 안보고 합류하는 차량들도 있음)
54. 합류지점에서 큰 도로로 합류할때, 옆차선에서 차오는지 보고, 거리가 좀 있어도 차달려오는 속도도 함께 고려해야함. 엄청 빨리 과속으로 달려오는 차량이 있으면 거리가 벌어져있어도 합류지점으로 들어가면 사고날수 있으므로, 너무 빠르게 다가오는 차는 먼저 보내고 그 다음에 진입
55. 조금만 어두워도 라이트(미등) 켜기. 예를 들어 터널을 지나갈때 조명이 있어도 라이트 키고, 초저녁 정도되서 앞이 구분이 간다고 하더라도 라이드 키고 운행하기. 라이트가 없으면 앞차에서 룸미러로 뒤에 차가오고 있는지 확인이 잘 되지 않음
56. 고속도로에서 사고시 일단 빨리 자리를 피한뒤에 삼각대를 들고 갓길로 후방으로 이동후 최소100m 지점에 차량이 없을때 놓고 다시 갓길로 대피한다.
57. 빨간색 불이 깜빡깜박 점등하고 있는 신호등은 "일단 멈춰서서" 주변에차오는지 보고 출발하라는 의미다
    (노란색 점등 신호등 사거리에서도 일단 멈춰서서 주변 차오는지 보고 차 없을때 출발하는게 안전)
58. 터널 들어갈때 생각보다 터널 입구가 좁을수 있고, 터널 양측면에 튀어나온 부분이 있으니 너무 붙어서 터널로 진입하지 말것
59. 앞이나 뒤에 대형차(트럭 등) 가 있지않도록 할것. 특히 샌드위치 되도록은 운전하지말것.. 사고시 크게 위험함
60. 버스나 택시가 정차해있다가 출발할땐 무작정 차선변경해서 들어오는 경우가많으므로 그냥 양보하고 천천히가던지 채선 한칸 옆으로 비켜서가기
61. 커브길엔 속도 줄여서 움짇이기
62. 되도록이면 야간엔 운전하지말고 낮에만하기. 특히 초보땐 야간운전 위험
63. 속도 막내고 앞차뒷꽁무니 바짝붙어서 차선변경하며 추월해가는 차가 있을때는 양보해버리고 먼저보내기. 그런차는 그냥 먼저 보내는게 안전함
64. 전면 유리에 서리가 계속끼면 에어컨이나 히터를 전면유리방향으로해서 틀고. 동시에 내부순환을 끄고 외부공기순환으로 바꿔야함
65. 가변에 잠깐 정차하고 내릴때 사이드미러로 후속에서 오는 차량있는지 꼭 확인하고 내리기
66. 대형트럭은 80이하로만 달리고 느릴거라고 생각하고 추월하려고만 생각하지말기.  트럭기사들중에 음주운전하는 사람 많고 상식 이하로 운전하는 사람들 많음. 추월차선인 1차선으로 달리는 트럭도있고 덩치믿고 막무가내로 비매너운전하는 경우가 많음. 트럭이 승용차처럼 속도를 빨리내고있으면 이상한운전기사라고 생각하고 피해서 가거나 먼저보내야함.  무리하게 추월하려는 행위는 피할것
[ 주소복사 http://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=277468 ]

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